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<er top">一
十津川首先向管理科长水岛和副科长代田寻问了在这里改装“北斗星”车辆的情况。
水岛和代田说，提出为了迎接JR成立一周年改装客车，是去年8月的事。
“时间够紧的吧？”龟井惊讶地问道。
“北斗星”是JR的王牌，只用了七八个月的时间就改装好了，真使人难以置信。
水岛苦笑了一下说道：
“可不是嘛！时间又短，改装又有独特的困难，还要新颖、豪华，使乘客满意。”
“平时的工作时间，是从8点半到17点8分，但北斗星改装时，不休星期天，每天还都要加班。”代田说。
“有两件事想问问你们。”十津川说。
“什么事？”水岛问。
“‘北斗星5号’列车的餐车、公共活动车、豪华单间的淋浴室，先后都发生了爆炸事件。我们考虑是在车辆改装过程中安装了爆炸物，所以想问问客车上有没有能够安装爆炸物的空间。”十津川问。
水岛思考了一会儿，他不是思考有没有那种空间，好像是考虑可否回答十津川提出的问题。
“客车也好，电车也好，都有所谓死角的地方，不是所有的地方都塞得满满的。例如豪华单间卧铺的磁带录象机的后面就有死角，就是有一块空隙。”
“竣工以后，从外面看不卧里边有死角吧？”
十津川这么一问，水岛笑了笑说道：
“要是从外面能看出来，那不太难看了吗？”
犯人大概是在客车里的死角安装了爆炸物。外边一安上板子，就谁都看不见了。
“还有一件事，就是想请你谈谈贵场的警备情况。”十津川说。
副科长代田一边叫十津川他俩看工场的地图一边说道：
“工场有四个门，正门、中门、便门和卡车出入的门。中门只在吃午饭的时候开门。门卫一共九人，白班二人、夜班三人轮流值班。正门和走卡车的门有值班室。便门和中门没有值班室，用正门值班室的电视机进行监视。”
“夜间进行巡逻吗？”
“由一个人隔一个小时巡逻一次。”
“那么，从外面进不来人吗？”
“你到工场内看看就清楚了。”代田站起身来说。
十津川叫龟井要一份最近退职人员的名单，就和代田一起走出了会客室。
工场紧靠着新干线，新干线的高架下面，是工场的材料场。
在广阔的工场里，有客车制造工场、涂装工场、铁工场、台车修理工场、车辆修理工场、仓库等。还有曾经改装过北斗星客车的车辆改造工场。
工作人员头戴黄色头盔，身穿蓝色制服。
“承包的人员穿着灰色工作服，人数不多。他们主要做扫除和整理工作，几乎没有和本场员工一起干活的。”代田一边走一边说明。
“小偷进来过吗？”十津川问。
代田一边抬头看新干线的高架一边说道：
“有的。一些坏蛋偷偷进来，弄坏仓库的锁盗走零部件。你已经看到了，范围这么大，墙又低，他要想进来，是防不胜防的。”
代田说完，耸了耸肩膀。
十津川心想，情况确实如此。
长长的院墙，上边也没安上玻璃碎片，墙高只有两米，想翻墙而过，是很容易的。夜间虽然有人巡逻，可是五万坪的范围，哪看得过来呀。
“因为范围太大，连进行巡逻的门卫都提心吊胆呢！”代田说。
改装过北斗星号车辆的那个工场，现有正在大修客车和电车。
那么大的车辆，一放在工场里就显得很小。工场的厂房很大，房顶很高，十吨吊车在头上缓缓移动。
和厂房的巨大规模相比，经过合理化管理，劳动员工的人数显得很少。
十津川还看到大修中的客车，正在装修车的内部。
露着骨架的车顶部分，正在贴装新的板材。
这么一看，就很清楚地了解到，可以安装爆炸物的空隙（即所谓死角）有的是。白色的胶合板贴装完毕以后，里边的死角藏着什么东西，从外面是看不出来的。
十津川在工场里边转了一圈，感到相当疲劳。
十津川一回到会客室，龟井就对他说：
“退职人员的名单，已经要来了。”
这是近一年来退职人员的名单。
“其中有3月3日以后辞职的人吗？”十津川问道。
“只有一人，就是名单上最后边那个藤原幸一郎。”水岛回答。
“他在工场的哪个部门工作？他的工作和北斗星车辆改装有关系吗？”十津川边看名单边问。
“他就是在那里工作。”
“为什么忽然辞职不干了呢？”
“因为在3月4日发生了一起事件。”
“什么事件？
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