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五月底，澳门迎来了一场比赛。
不是正式赛期。官方的东望洋在十一月，那是全城封路、看台卖票的大赛；而这一场，是几拨人凑起来自己封的——凌晨两点开始封，五点半必须清完。跑的人不多，二十来台，可来的都是圈子里有名有姓的人。
梁博是跟着杨真和来的。
“呢条路，唔系呢个时候跑嘅。“过关的时候，杨真和说过这么一句。这段路本来不算远：从广州坐动车到珠海一个钟头，出了站走几分钟就是拱北，过了关就是澳门市区。他一路都在念这句话，念得像句咒。可他还是来了，还带着梁博来。
“为什么这时候跑？“
“因为有人等唔到十一月。“杨真和把棒球帽压得低低的，“也因为唔使同人争位。“
到了澳门，梁博第一次见到东望洋。
那不是他想象里的“赛道“。它是城市本身：柏油路从闹市里挤出去，贴着楼、贴着墙、贴着山，一个弯接一个弯地往上爬；路边就是店铺的铁闸、民居的窗台、电线杆和行道树，中间只有半人高的护墙，护墙外面是水泥、是石阶、是别人的生活。简单来说就是弯多、路窄，特别是那个澳门最出名的发夹弯————也被称为死亡之弯，不少方程式车手在这个发夹弯都撞上了。整条路没有一段是“安全“的。
“看清楚未？“杨真和站在他旁边，“呢条路冇缓冲区。你出咗线，就系墙。“
“知道。“
“你唔知道。“杨真和摇头，“你以前跑嘅路，出线系沟、系树、系水。呢度出线系人。“
第一晚是练习圈。
梁博跑得很慢。他压着车，一档一档往上试，把每一个弯的宽度、护栏的位置、路面的斜度在心里过了一遍。跑到那个有名的发夹弯时，他几乎是“爬“过去的——他不敢给油，因为他算不出出弯那一段后面是什么。
杨真和坐在副驾上，全程没说话。等他把车停回集合点，杨真和才开口：
“你刹得太早了。“
“我看不见前面。“
“你永远都睇唔到前面。“杨真和推开车门，“呢条路唔系用眼跑嘅，系用胆跑嘅。“
那天夜里，杨真和带着他跑了三趟。
第一趟，老杨自己开。他在那个发夹弯前几乎没有减速，车头贴着护墙切进去，出弯的时候油门给得像不要钱。梁博坐在副驾上，手心里全是汗——那不是快，那是不要命。
第二趟，杨真和让他开，老杨自己在旁边数数。梁博每早刹半米，老杨就报一个数；他每迟疑一次，老杨又报多一个数。跑到第三趟，那串数字已经长到梁博都不想听了。
“刹车嘅时机，“杨真和说，“唔系你自己觉得安全嘅时候，系车同你讲'仲得'嘅时候。晚半秒你就输，早半秒你就废。恰到好处，系因为你敢将自己摆入去。“
梁博没接话。他想起自己在广州跑过的每一条路——他从来是计算的清清楚楚才再动；可这条路，他算不清楚。
第三晚，集合点来的人多了几个。
其中一个穿白衬衫的老头，看着六十上下，说的普通话带很重的本地口音。有人介绍他姓王，跑东望洋跑了三十年。王师傅绕着梁博的车走了半圈，忽然用普通话问他：“广东来的？“
“广州。“
“跑过我这条路没有？“
“第一回。“
“那你记住了。“王师傅指了指那条从山腰拐上去的路，“这条路，会有一次给你的机会。就一次。你要是想好了，它就在那个弯上等你；你要是想不清楚，以后它也不会再叫你。“
梁博点头。
那天晚上，杨真和接了个电话。
电话是开跑之前来的。他走到一边去听，听了不到一分钟，回来的时候，脸色就不对了——不是生气，是那种有什么话想说出来，可又不得不咽回去的样子。
“谁打的？“
“生意上嘅事。“杨真和把手机塞回口袋，“唔关你事。“
“什么时候的事？“
“你唔好理。“老杨把帽檐又压低了半寸，“今晚你只管跑。你记住，嚟条路上，你嘅对手唔系前面嗰几台车。系只有你自己。“
他这句话说得很快，像在赶什么。
梁博看了他两秒，没有再问。他那时候只当是老杨家里的事——他从来没想过，那通电话是打给他的。
入夜以后开始有点起雾了。
东望洋的路面上蒙了一层薄薄的水汽，护墙看上去比刚才更近，也更冷。梁博坐进车里，扣上安全带，两只手放在方向盘上。
他的右手无名指根那一块，隐隐还是觉得有点酸痛。
他活动了一下手指，把那份酸痛按下去。
发车灯亮起来的时候，他忽然想起王师傅那句话——这条路，会有一次给你的机会。就一次。
他那时候以为，那句话说的是比赛。
那天下午，他们还
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