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6月7日，17：00，勒阿弗尔港外围，D区主干道。
环境：气压剧烈波动，空气中悬浮颗粒物浓度超标，能见度降至50米以下。
物理学第一定律：物体在受到外力作用前保持静止或匀速直线运动。
战场生存第一定律：当500磅航空炸弹正在做自由落体运动时，你需要比冲击波跑得更快。
在那枚炸弹触地引信被触发前的最後三秒。
米勒坐在四号坦克的驾驶席上，他的瞳孔已经扩散到了生理极限。他的右脚不再是在踩油门，而是在试图把那块钢板踩进底盘的装甲里。
「坐稳了！！！」
米勒发出一声嚎叫。
他并没有挂倒挡一四号坦克的倒挡齿轮比还是太小，无法提供足够的逃逸速度。他做了一个疯狂的决定。他猛地拉死了左侧的转向操纵杆，同时将右侧履带的动力输出推到了峰值。
嘎吱—崩！！！
四号坦克的差速转向机构发出了金属尖啸。
这辆重达20多吨的钢铁怪兽并没有像之前半履带车那样来个漂移，而是以左侧履带为圆心，整个车体在原地完成了一次暴力的180度调头。
离心力将刚钻进炮塔的亚瑟狠狠地甩在舱壁上，但他顾不上疼痛，因为他听到了头顶上传来的啸叫声已经变成了某种撕裂耳膜的尖鸣。
「跑！！！」亚瑟对着通话器怒吼。
米勒松开转向杆，将变速箱挂入四挡，油门到底。
发动机发出了濒死的咆哮，转速表瞬间打到了3200转的红线区一—这是说明书上严禁的「自毁转速」。气门杆在颤抖，活塞在气缸内疯狂往复，喷油嘴以最大流量将高辛烷值燃油注入燃烧室。
白色的四号坦克像是一头发疯的犀牛，履带卷起两米高的泥浆，向着英军阵地狂奔而去。
0.5秒後，审判降临。
轰隆—！！！
第一枚500磅（227公斤）高爆航空炸弹在距离坦克尾部一百米的位置触地爆炸，这就如同在地面上开启了一个短暂的人造太阳。
高能炸药在微秒级的时间内完成了化学键的断裂与重组，释放出巨大的热能和气体。
空气被瞬间压缩，形成了一道肉眼可见的高压冲击波，以每秒7000米的速度向四周扩散。
这道冲击波比声音先到达。
正在狂奔的四号坦克猛地一震。
那不是路面的颠簸，那是地面震波与空气超压的双重打击。
尽管距离尚远，完全不足以掀翻这两20吨重的坦克，但巨大的气浪还是狠狠地拍在了坦克的车尾装甲上。坦克的後部悬挂系统瞬间被压缩到了极限，金属扭杆发出断裂般的哀鸣，车尾被猛烈下压，导致车头高高扬起，就像是一匹受惊的野马。
「上帝啊！」
米勒感觉方向盘瞬间变轻了—那是前导轮失去抓地力的徵兆。坦克在惯性和冲击波的推力下，处於一种半失控的「滑行」状态。原本35公里/小时的时速，在这一瞬间被强制提升到了接近40公里/小时。
哐当！
车头重重地砸回地面。巨大的冲击力让亚瑟不小心咬破了嘴唇，血腥味充满了口腔。
但这并没有阻止坦克的狂奔，反而像是给它注入了一剂过量的肾上腺素。
紧接着，是第二枚、第三枚。
这是一场死亡的接力赛。
水平轰炸机和俯冲轰炸机所要达到的最终目的截然不同。
以斯图卡为代表的俯冲轰炸机是外科医生，以近乎90度的垂直角度俯冲，追求的是将一枚250公斤的炸弹精准地塞进战舰的上层甲板，或者碉堡的射击孔里。
但皇家空军的布伦海姆和威灵顿是拆迁队。它们会始终保持着三千英尺的水平航线，然後打开弹舱门，像倒垃圾一样，将成吨的炸弹倾泻而下。
它们从不关心某一个具体的碉堡或坦克。它们关心的是一片区域。
它们的战术目标不是「摧毁目标」，而是「抹去该区域的地理特徵」。
而至於炸弹的威力。
斯图卡常用的SC250炸弹—250公斤级，虽然常被误称为250磅，但这里对比的是英军的500磅GP炸弹，其装药量通常在130公斤左右，侧重於穿甲和破片杀伤，设计的初衷是瘫痪单一硬目标。
但皇家空军投下的这批500磅（227公斤）通用高爆弹，则完全不同。虽然在总重量上看起来差别不大，但英军的这款炸弹采用了薄壳设计，装填了更高比例的阿马托高能混合炸药—这使得能量的释放得到了非线性暴涨。
如果说斯图卡的炸弹是一把锋利的匕首，能刺穿心脏；那麽这枚500磅高爆弹就是一把沉重的大锤，能把整个人砸成肉泥。
当一枚500磅炸弹触地时，它产生的不是斯图卡那种局限性的杀伤半径。它产生的是超压。爆炸核心区的空气瞬间膨胀，产生每平方英寸数百磅
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