尊佛像出土时没有头，现今的佛像头部是以后加上去的。
历史名剧，描述了张生和崔莺莺的恋爱故事。当年，张生赴京赶考，途中遇雨，到普救寺游玩。碰巧，在寺内看见了扶送父亲灵柩回乡时滞留在寺内的崔莺莺。两人一见钟情。张生当年的读书处西轩，就在大雄宝殿的西侧。莺莺和她母亲、侍女红娘居住的黎花深院，就在大雄宝殿的东侧。在这里有张生越墙会莺莺的跳墙处，也有张生上墙踩踏过的杏树。
莺莺塔在明嘉靖三十四的那次大地震中也被毁掉了，现今我们看到的，是公元1563年重修的。塔内外呈四方形，塔檐呈微凹的曲线形式，这些都说明莺莺塔保留了某些唐塔的特征。
回廊围绕着的莺莺塔，是用砖砌筑的。全塔十三层，高三十六点七六米。七层以上突然收缩，使整个塔显得更为灵巧。塔内各层之间有甬道相通，一般人可上至九层。但七层不能直接相通，必须从六层下到五层后才能上得去。
更为引人注目的是，莺莺塔具有奇特的回声效应。在塔的附近以石相击，人们在一定位置便可听到类似青蛙鸣叫的声音。莺莺塔回廊西侧外有一个击蛙台，这是击石的最佳位置；台下不远的山坡上有一座小亭，名叫蛙鸣亭，这里是听类似青蛙鸣叫回音的最好去处。
莺莺塔还具有收音机、窃听器和扩大器的效能。在莺莺塔下，人们可以听到从塔内传来的二点五公里外蒲州镇上的唱戏声、锣鼓声，附近村镇上的汽车声、拖拉机声，人们在家里的说话声、嬉笑声，以及鸡鸣狗叫声。另外，塔下的鸟叫声，通过莺莺塔的“扩音”之后，声音变大，可以传播到很远的地方。
普救寺的后面，是一组园林建筑，假山、竹林、小桥、水池点缀其间，还有引人遐想的莺莺亭、拜月台，景色美丽，令人心醉。
其它景点：闻喜县裴柏村出过59位宰相，被誉为中国宰相村，裴氏祠堂就位于大运公路西侧，交通极为方便。禹门口又称龙门，黄河在这里被收缩于峡谷之间，奔腾的河水有雷霆万钧之势。万荣县城内，有东岳庙，庙内飞云楼为全国重点文物保护单位，县城西南35公里庙前村有后土祠，祠内秋风楼为纪念汉武帝《秋风辞》而建，与飞云楼齐名。古城新绛，被国务院列为历史文化名城，主要景点有绛守居园池、绛州大堂、绛州三楼等。附：运城旅游地图
运城各县之间交通较为方便，运城市与多数县城每隔半小时即有对开客车。运城距永济65公里，票价10元。永济至芮城之间没有直达车，需经风陵渡在高架桥下转车，永济至风陵渡39公里，游客游览完普救寺或万固寺后，可以从太风公路蒲州路口拦乘长途汽车，票价5元，行程一小时，风陵渡至芮城41公里，票价6元，行程一小时。芮城至运城75公里，票价10元，行程两小时。
运城旅游区内景点较多，与临汾旅游区毗临，游客可根据自己的兴趣与时间灵活组合景点、安排行程，本站为普通游客设计了一个简单的自助旅行路线。
第一天：乘子弹头列车由太原前往运城，下午乘3路、21路车前往常平关帝庙，回程时游览盐池、池神庙，晚宿运城。
第二天：乘坐旅游专线车前往五老峰，下午乘坐旅游专线车前往永济，晚宿永济。
第三天：乘坐旅游专线车前往王官谷，下午返回，晚宿永济。永济前往王官谷的旅游专线车不太稳定，如果没有专线车或游客兴趣一般，可以取消这一天的行程。
第四天：乘坐2路公交车前往普救寺，包车游览开元铁牛、黄河、鹳雀楼、万固寺，乘坐长途车前往芮城，游览永乐宫，宿芮城。这一天时间较紧，游客最好提早出发并节约时间。
第五天：乘坐长途车回运城。愿意前往大禹渡的游客可以用两个小时的时间游览。在解州下车，游览解州关帝庙，乘坐11路公交车回运城。下午乘子弹头列车或依维柯汽车回太原，或乘长途车前往垣曲参观小浪底，或乘长途车前往临汾，游览壶口、临汾旅游区。
小浪底旅游指南
国家重点水利工程小浪底水利枢纽是治理开发黄河的关键性工程，大坝建在河南省济源市境内，1997年底顺利截流蓄水后，由此上溯形成了长达一百余公里的狭长型水库。小浪底水库最高蓄水高度为275米，2000年蓄水高度为230米，预计2001年蓄水高度为250米。小浪底库区内，高峡出平湖，自然景色壮美秀丽，险峻的孤岛、半岛散布水中，集三峡之险、漓江之秀于一体，又被誉为“小千岛湖”，成为新兴的旅游胜地。小浪底库区总面积278平方公里，垣曲县正位于水库回水区中段，水域面积占到库区总面积的60%，垣曲县古城镇，为小浪底旅游的中心。
太原距垣曲县420公里，开车前往垣曲小浪底需要约八个小时。自助旅行的游客乘车也比较方便，太原市广场长途汽车站每天上午7：45、9：30、11：30各有一班依维柯客车前往垣曲县城。游客也可以先前往候马，子弹头列车早晨8：00发车，12：06到达候马；广场长途汽车站从早上