南北交通。
另一条路在西侧，由徐无（今河北遵化）过卢龙塞直驱柳城，也就是今天的喜峰口到冷口一线。西汉时期与匈奴人作战频繁，这条道主要是为保障战事需要而开辟的，但东汉以后随着战事转向西北地区，这里逐渐被废弃了，最后变成人迹罕至之地。
这条路不仅艰险，而且出了山以后还要面临五百多里的不毛之地，直到越过白檀（今河北承德市西南）、平冈（今内蒙古喀喇沁左旗）才好走一点儿。
因此，真正走过的人少之又少，田畴建议曹操说：“现在蹋顿认为大军到达无终以后，面对道路泥泞难行的情况只能不进而退，必然防备松懈。如果我们表面上说回军，暗地里越过卢龙、白檀等险地，出其不意，蹋顿定可不战而擒！”
曹操大喜，采纳了田畴的建议，佯装要回师，还在路边立了个大木牌（署大木表于水侧路傍），上面写着：“如今是暑夏，道路不通，暂且等到秋天，再来进军。”
蹋顿派出的侦察兵看到了，以为曹军真的要回家避暑去了，迅速向蹋顿报告。曹操命令田畴及其手下人为向导，悄悄开进如今辽西走廊西侧的燕山山脉，当时它被称为徐无山，沿着西汉时期开辟出的小路直抵卢龙塞。
卢龙塞，即如今长城沿线著名的要塞喜峰口。它位于徐无山脉的最东面，坐落于梅山和云山之间，这里周围是一片低山丘陵，由南向北地势迅速抬升，形成突兀的地形，成为一处险地。
濡水（今滦河）穿徐无山而出，形成了天然的河谷，成为南北往来的通道，卢龙塞扼守着进出的咽喉，是兵家重地。一九三三年三月九日，日军两个旅团进犯喜峰口，驻守遵化的是西北军二十九军宋哲元部，其所属的赵登禹、关麟征、王以哲等抗日名将率部在此与敌人展开血战，这就是著名的喜峰口抗战。
由于有田畴及其部下作向导，曹军顺利越过了已经荒废的卢龙塞，再往前道路更不好走了。面对自己带来的骑兵，曹操命令他们暂时改成工兵，一边填山开路，一边艰难前行。就这样，大军终于越过了平冈、白檀，到达白狼山附近，深入到了乌桓人的地盘。
直到这时，蹋顿居然还没有发觉，以为曹军正在撤退途中。一场大战即将爆发了！