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明鹿鼎记

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【0955 臣子难为】(3 / 4)
掠夺,大批农民、手工业者失业破产。

    但也不是完全没有积极方面的影响的,积极方面是通商口岸是中国与世界发展潮流的结合点,便利西方思想文化与科技的传人,从而有利于中国了解世界文明。

    外商在通商口岸开办企业、进行早期资本输出等,促进了中国自然经济的瓦解,也促进了中国资本主义的产生与发展。

    便利了中国学习外国长处和引进技术。

    对清政府开展洋务运动产生了影响。

    近代列强通过发动战争迫使清政府签订不平等条约,打开中国大门,这是中华民族的耻辱,但中国大门的打开也使西方文明大量涌入,促进了中国的近代化。

    事实上没有什么特别的好处。

    开放通商口岸和早期中原民族与北方少数民族互市是一回事。

    互市做生意方面,西方列强的目的不过是赚钱而已。

    而赚钱又分两方面,把西方的东西拿过来卖,中国小农经济为主,不怎么买。

    把中国的东西卖回欧洲。

    在中国买的东西以特产和原材料为主,口岸开得多了更方便些。

    明代万历三十八年,1610年,荷兰商人首次购到由厦门运去的茶叶,1644年英国著名茶商托马斯卡洛韦在《茶叶的种植、质量和品质》一书中说:“英国的茶叶,起初是东印度公司从厦门引进的。”

    清康熙二十八年(1689年)委托厦门商馆代买茶叶150担直接运往英国。

    1699年该公司定购的茶叶有优质绿茶300桶、武夷茶80桶。1702年该公司载运的整船茶叶,松萝茶占2/3,珠茶占1/6,武夷茶占1/6。

    而此时绿茶和乌龙茶的出口是同时进行的。

    1751-1760年,英国东印度公司从中国输入茶叶1678余万千克。

    其中武夷茶2363万磅,1063.35万千克,占总输入量的63.3%,可见这时期输入英国的茶叶以武夷为主,平均每年约100万千克左右。

    在英国武夷茶被誉为“东方美人”。

    交通由于海禁,中国的外贸全部集中在广州,而闽茶如果要运到广州,虽然最简单的就是海运,但事实上却必须经北江水路至广州出。

    但是,清末灭白莲教时加的捐租,非常高,对于闽茶盘剥很重。

    此前英人已希望开福建口岸,直接海运时,但被拒绝。

    1684年,康熙23年开海禁,外国人多到广州、厦门、福州、宁波通商。

    其时已有海关监督,粤海关为内务府派人,闽海关由福州将军兼,浙海关及江海关由各省巡抚兼,即“皇商”、“总督商”、“将军商”、“巡抚商”,不一而足。

    但各地管理并不规范,各种陋规甚多,因此外商先侧重厦门,后侧重宁波,最后侧重广州,并因此衍生出十三行格局。

    到1756年,广州成了法定的唯一通商地点。由此过往,应该也是外国人选择口岸的原因之一。

    厦门是亚洲最大的猪仔,奴隶,华工贸易中心,目的地是美国旧金山,古巴,南美等地。

    鸦片战争前已经是最大规模的非法偷渡港口,战争后则是合法奴隶贸易,要不开放厦门干什么。

    所以当美国打完南北战争,黑奴们被解放出来后,厦门就开始衰落了。

    至于福州,西方人进口中国的茶叶主要是红茶,福建武夷山附近的大红袍和正山小种,老外不喜欢喝绿茶,是当时中国最主要的红茶品种。

    武夷山在闽北,附近山多,只能通过福州出口。

    但是,当印度的种茶业兴起之后,比如阿萨姆和斯里兰卡红茶,因为采取了机器炒茶并且免税,因此出口到英国价格要低很多,口味也不差。

    以后,英国人就很少在福州买茶了,其他欧洲国家更喜欢喝咖啡喝啤酒。

    没有红茶出口,福州也就衰落了。

    皮之不存,毛将焉附。

    仅仅为通商口岸一地、一区之得失而伤及国家、民族之根本。

    这种做法是不可取的,并且以主权换来的繁荣,以尊严舔来的经济,是带着血的。

    当时的通商口岸不只是经济问题,更是政治问题和民族问题。

    经济上被侵吞,那么政治必然会被操纵,民族也必然会被同化。

    为了一些经济上的利益而损害国家的根本利益这是极端不可取的。

    当时的有识之士正是认识到一点才极力阻挠开放通商口岸。

    就拿当时的商埠和通商口岸的区别来说。

    何谓商埠,商埠就是由中国开办的类似于后世的经济特区,那是有主权和治权的正当经济交往的地方。

    而通商口岸只是在中国地盘上开办,但中国并不享有主权,中国只是个傀儡。

    所以开明的大臣支持自来商埠,而不是被迫打开,设立通商口岸的。

    所以,通商口岸