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工业之动力帝国

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第144章 动力总成(3 / 4)
思,远真就是发财的命,这是意,谁也住当不了的。”

    唐婉没头没脑的冒出来这么一句,把宁雷和梁远都弄愣了。

    “你们都不知道,远的这个项目在中航内部是块烫手的山芋,中技航的领导层都是头痛得要命。”

    随着共和国和西方国家交流的增多,在1987年,联邦德国的航空和宇航骨干企业BB公司,主动提出与共和国合作研制新型客机,面对西德递过来的橄榄枝,中航技公司的领导们高度重视,当即派出了中航技副总经理级别的大员在西德组建了合资公司,中德双方目标是合作研制座位70-80个的中型支线客机,客机起名为P-75。

    P—75的性能在当时是相当的先进,甚至准备采用八十年代末期十分流行、先进的浆扇涡轮发动机作为动力核心,共和国代表团赴德不久,中德双方就在汉诺威展览会上联合展出了P—75飞机的模型,向全世界公布了这一消息。

    不过当去西德的代表团兴致勃勃的回国,准备挽起袖子大干一场时,却猛然发现中技航的主管部门,共和国航空部的主要领导们对这个项目的态度开始暧昧了起来,主管中技航工作的航空部副部长吴惠国认为,在共和国已经在吴淞投入了巨大的人力物力,同美国麦道公司展开了大型干线客机D—8全方位的合作工作,联邦德国的这个支线客机项目有浪费资源之嫌。

    所谓官大一级压死人,中技航再NB也照样怕顶头上司,结果一边是不能得罪的上司,一边是更不能得罪的外国友人,面对联邦德国的频频催促,眼下这件事情已经成了中航技的心病。

    唐婉幸灾乐祸的把事情的来龙去脉大致了一遍,然后指着梁远对着宁雷道:“宁雷,怎么样,你发现没有,远想瞌睡就肯定有人送枕头。”

    “瞎什么。”宁雷虽然嘴上不承认,还是盯着梁远看了半。

    唐婉莞尔一笑,把这个事情丢在了一边,继续道:“我知道远手里有不少两德马克,远要是真对联邦德国这个项目有兴趣,宁姨回北平时在详细问问,远看,要是谈成了打算从中航技手里敲下来什么?”

    此时的唐婉还不知道研发一款支线客机到底需要多少资金,否则却对不会如此轻松。

    “当然是航空设备的进出口经营权了。”梁远大嘴一张,就把中航技的老根挖掉了。

    对于梁远来,这些家伙们伺候一遍就够了,可没心思在头上弄个啥也不干的领导供着,还得祈祷他不要给你添乱。

    “宁姨我们要是真做航空设备了,我可不耐烦次次都和他们打交道,干什么都要等着这些人审批,宁姨可以联邦德国的那个烫手山芋我们也可以接过来,不过要由远嘉出面,拉上中科院、海、陆、空什么的,和中航技合资成立一家具有独立进出口经营权的航空装备销售企业。”梁远压根就没有吃独食的意思,算是给中航技留了极大的台阶。

    “至于F14战斗机的大修线么,要么中航技拿美金过来买,要么就同意我们成立全新航空装备销售企业的建议,届时F14战斗机的大修线我们会算作股份注入到新公司,到时中航技用人民币或是固定资产来置换都可以。”

    梁远决定用F14战斗机的大修线造成既定事实,中航技若是不想动用外汇而是采用置换手段,就相当于承认了梁远有进口航空设备的权利,当然若是动用美金去买,那个烫手的山芋就得继续在手里握着。

    “远,你可真不给中航技留面子。”唐婉笑着道。

    “是他们失言在先,宁姨这些家伙要是真不干,我就把A—7和F14的大修线都拉到香港去,然后让祁连山去英国买个航空企业在披着外企的皮进来,我到想看看他们能不能扛住海、空军的怨念。”

    梁远深知整个国际形势的变化,不光南沙大局已定,苏联进行战略收缩也是已经定局,冷战的气氛即将松动,以后出动F14战斗机和A—7攻击机,执行高强度作战任务的机会几乎没有了,因此大修线早几还是晚几投入使用都是无伤大局。

    看着宁雷和自己瞪眼睛,梁远笑嘻嘻的道:“宁叔,我不是让宁姨吓唬他们呢么,若是中航技硬到底我就找57厂的王伯伯合资好了,反正现在王伯伯要钱有钱要人有人。”

    宁雷点头道:“这还差不多,国防的事情哪能让你们用来内斗,远放心吧,国家决不会亏待有功之臣的。”

    “好了,中航技的问题可以放在一边了,宁姨刚刚不是和你过康华么,现在康华解体已成定局,远有没有心思兼并掉康华的部分业务,康华业务的利润都是很高的。”唐婉有些期待的看着梁远。

    “没有。”梁远摇头道。

    这种裤裆里玩黄泥的事情梁远哪会去干,自己又不是没有赚钱的路子,连考虑都没考虑,直接连连摇头否认。

    “怎么样,宁雷,你和老梁大哥白担心了吧,在金钱上远才不会出什么事呢。”唐婉有些自豪的道。

    梁远这才意思到,唐婉刚刚扔了个陷阱过来,不过梁远也没在意,自己这个年纪掌控着如此大的财富,长辈