全部行踪，只有从存在那里的完整的资料中才能找到答案。议到这里，大家猛然想起，举报信中曾提及：“他们所租的外轮，大都是世界知名的船舶公司的，如斯图尔特有限公司……”
“斯图尔特”在哪里？一查才知道，就在东方，而且是一家外资船务公司，总部在美国，分部设在挪威，它在亚洲的总部则设在新加坡，负责华夏方面业务的代表处设在东方。经了解，他们经营的业务有捕鱼、装载化工原料等等。
此时，已近6月中旬，根据行动方案确定的时间表，6月20曰就要进驻嘉禾展开调查。调查人员只好将理出的头绪暂且放下。他们想，重返嘉禾一趟，也许许多案情可以就地调查，根本不必四处奔波，查得这般吃力。调查人员怀着满腔希望，走进了嘉禾这座四时风光如画的城市。
在嘉禾，他们几经挫折，毫无进展，只好找出前期调查的材料，重新梳理一番，决定去东方市斯图尔特公司走一趟。
章局长和傅副处长秘密登上了从东闽飞往东方的飞机。
到了东方，为了避免打草惊蛇，他们没有直接到斯图尔特公司调查，而是以海关总署调研的名义，由东方海关监管处召集7家公司的老总开会，就如何针对船务公司的现状，进一步支持船务事业健康发展为主题，征求大家对海关的意见和建议。
会议结束时，调查人员趁机提出，希望各公司能给海关提供更详尽的资料，其中包括船务公司的船队资料等等。
应该说，这个要求并不过分，可是把公司提供的资料拿来一看，发现斯图尔特公司提供的仅是公司自编自印的一本宣传小手册，上面只介绍了公司成立的时间、主要组织机构、经营什么业务等等。小册子里根本没有船队的资料。询问公司代表，他对此问题回答得含糊其辞。
无奈，调查人员只好行使海关调查权，到斯图尔特公司亮出调查证，迫使其老老实实提供了一份船舶清单。这份清单电传回京城，与举报信上所列船舶名称一对照，令人兴奋的结果出来了：这些船舶资料中，果真出现了举报信上提及的“红宝石”、“蓝宝石”和“海上鱼鹰”等三艘船。
调查工作出现了转机。调查人员兴奋不已，决定趁热打铁，再次前往斯图尔特公司，进一步了解这些船只1996年至1998年，这三年中在华夏港口停泊的情况。
可是，公司的首席代表不在，在家主持工作的一位经理只愿提供1998年的资料，谎称1996至1997年的资料在新加坡总部。
调查人员怏怏而归。
事也凑巧，过了两天，首席代表回到东方。
得到这一消息后，调查人员立即赶到斯图尔特公司。经过耐心工作，这位首席代表同意调查人员深入船务部调取相关资料。调查人员抓住战机，立即调取了1997、1998两年中该公司所属船舶进出华夏港口的资料，再经层层筛选，挑出举报信中所称装载植物油进入嘉禾港的船舶，逐一对照，其中就包括了“红宝石”、“蓝宝石”和“海上鱼鹰”等船舶。资料显示，这些船舶在举报信所称的时间段内，运载植物油到过嘉禾口岸，而且都是空船离境。其中“红宝石”、“蓝宝石”，共装了三万多吨植物油。这一事实，与总署资料库中调取出的资料一对照，结果一目了然：这些植物油入境后，根本没有向海关申报，纯属走私！继而，调查人员又从资料中发现，那艘“红宝石”的船务代理是嘉禾外运公司，“蓝宝石”的船务代理是嘉禾外代公司。这个令人振奋的发现，为下一步的调查取证，锁定了明确的目标。
（未完待续）