运输船队活动的反潜力量绝对不会差到哪里去，有能力袭击两栖舰队与运输船队的潜艇，多半也有能力袭击以航母为核心的舰队。毋庸置疑，任何潜艇艇长都会把鱼雷射向航母，而不是射向两栖战舰。从实战角度出发，共和国海军肯定会吸取勘察加半岛登陆作战的经验，向前线部署海上基地，而海上基地的反潜能力也不容低估，加上海上基地更容易成为潜艇的袭击对象，所以在登陆场附近，反潜护航舰队的作用非常有限。
可以说，真正需要反潜护航舰队的，就是连接登陆场与后方港口的海上运输线。
从阻止共和国军队攻占马里亚纳群岛的角度出发，美军除了拼命与共和国海军争夺群岛的制海权与制空权之外，肯定得设法阻止陆战队上岸、或者让陆战队在上岸后无法全力施展。如此一来，美军有足够的理由把攻击潜艇放在共和国海军运输船队的航线上，而不是在登陆场与共和国海军拼消耗。
可以说，这正是共和国海军一再推迟登陆行动的主要原因。
要知道，在共和国的造船厂拼命建造反潜战舰的时候，美国的造船厂却在加班加点的建造新型攻击潜艇。虽然潜艇的建造周期长得多，但是美军造已将留在大西洋上的攻击潜艇派往太平洋，启用了珍珠港的几座潜艇码头，还在澳大利亚征用了几座能够为潜艇提供支持的港口。
保守估计，到4月底，在太平洋上活动的美军潜艇将超过40艘，其中半数将集中在关岛以西的菲律宾海。
也就是说，在这个东西宽不到2000千米、南北长不到3000千米、面积大约400万平方千米的海域内，至少有20艘美军攻击潜艇在等待机会。如果算上共和国海军投入的同等数量的攻击潜艇，还有伴随两国海军主力舰队作战的攻击潜艇，该海域的潜艇数量在50艘以上，密度高得吓人！举个例子，如果以同等的密度在太平洋上部署潜艇，则双方总共需要投入大约2300艘潜艇，而在整个大战期间，共和国建造的潜艇也不到1300艘，美国建造的潜艇也就只有1500多艘。
不管怎么说，大战在及，太平洋不再太平。