量，这个数字也有些夸张，不过3年助一沏架左右的数字应该是比较靠谱一些。
但这些直升机的订单，不可能全部交给艾丽丝集团，美国人不可能不照顾自己国内的其他中小直升机生产企业。像是罗宾逊直升机公司、贝尔直升机公司、麦道直升机公司等等这些美国警用直升机的老供应商，不出意外的话，美国『政府』是不可能不从他们那里取消订单的。他们敢这么做，那些被这几家公司在背后支持的议员们第一个就不会答应：美国警方不从这几家公司采购直升机。自己的金主怎么挣钱？自己的金主挣不到钱，自己怎么才能够拿到政治献金？难不成还要自己再去找一家金主吗？那多费事！
所以看着在三年内美国警方和日本警方更换的直升机数量不少，但艾丽丝飞机制造公司能够拿到其中劲架的订单就已经顶了天了，就这些订单想要艾丽丝集团给他们出这么大的力。这笔生意似乎有些不怎么戈算。
“飞机的『性』能是不错，但能不能获得市场的认可，这还有待于市场的进一步检验”艾丽丝说的很谦虚，“至于说是不是要让这两款直升机参与美国警用直升机市场和日本警用直升机装备的竞争，虽然我们队我们的产品很有信心。但我们的很多同行也是非常优秀的。”
很显然，艾丽丝不领这家伙的这个情，或者说，艾丽丝认为这家伙拿出来的这点儿人情似乎有点儿太轻了：这么大的一件事，美国『政府』只打算拿出不到凹万美元来给艾丽丝，而且纯利润还不到凹万美元。这份心意确实是不怎样。
就算是艾丽丝将这份订单的价格整体的提升一倍，又能够赚到多少钱？同付出的巨大风险比收益实在是有些不值得，艾丽丝自然不会满意普理赫、或者说美国『政府』的这点心意：你们打叫花子呢？要想我帮忙，拿出点实际的东西来！
至于现在嘛，倒是不妨晾凉这些家伙，让这些家伙好好掂量一番自己应该怎么做，到底应该拿出多大的本钱才合适：资本主义可不讲什么仁义道德。（未完待续）