流星。
后记：以2005年为分水岭，中国摩托车市场的消费开始发生深刻的变化，而长年就低不就高的中国摩托车企业的品牌口碑的积累已经开始显现威力，大多数的中国摩托车企业累积的价低质劣的品牌形象已经完全无法满足提高要求的中国消费者。虽然众多的中国摩托车配件生产商也是本田、雅马哈的合格分供方，但他们是按照3个等级质量标准在对待自己的产品，一流的出口，二流的国内主机配套，不合格品卖摩托车配件市场。中国摩托车企业有资格笑到最后的企业就是能做出品质和价格达到较高合理程度的产品，其中的关键就是品质附加值在市场理『性』思考后的回归。如果不能及时调整企业的发展态势，应对已经发生显著变化的新的中国摩托车市场的挑战，今日的明星就是明天的流星。
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