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军阀李枭从1916开始

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第361章 铁壁合围(2 / 5)
铁成将铅笔移开奉天,指向了东北平原更加广阔的腹地。

    “委员长在西京下达的战略指导只有八个字:扬长避短,切断动脉。”

    魏铁成的笔尖在地图上画出了一条长长的大弧线。这条弧线从他们目前所在的锦州以北区域开始,没有指向正东方向的奉天,而是折向了东北方向。

    弧线穿过阜新、彰武,沿着大兴安岭南麓的边缘地带延伸,避开了所有的人口密集区和日军重兵把守的城镇。最终,笔尖重重地落在了长春与奉天之间的一个关键节点,四平街。

    “不打奉天。”

    魏铁成的声音沉稳而坚定。

    “我们不进日军给我们准备好的绞肉机。”

    “第二装甲师,外加两个摩托化步兵团和炮兵旅。留在正面。”魏铁成看着第二师师长,“你们的任务是佯攻。在奉天外围展开阵型,动用所有的远程火炮对日军的外围阵地进行持续炮击。让梅津美治郎相信,大西北的百万大军正在准备强攻奉天。”

    “而第一装甲师,将全军脱离正面战场。”

    魏铁成指着那条大弧线。

    “我们将进行一次距离超过四百公里的战略大迂回。”

    “第一装甲师下辖的四个中型坦克团、一个重型突击炮团,以及配属的防空雷达营和油料补给车队。全军保持无线电静默。”

    “我们沿着大兴安岭边缘的荒野推进。这里没有公路,只有土路和草原。日军认为这种没有后勤依托的无人区是坦克的禁区,所以这片区域的防守形同虚设。”

    魏铁成的目光落在四平街所在的铁路线。

    “四百公里,中途没有补给站。所有坦克挂载两个两百升的外部副油箱。卡车装满柴油。全速履带行军。”

    “我们的目标是切断南满铁路主干线。炸毁连接奉天和北满的所有铁路桥梁。”

    “一旦南满铁路被切断。”魏铁成收起铅笔,“奉天城里的那几十万关东军,就会变成一支没有后方、得不到弹药补充、也退不回朝鲜半岛的孤军。”

    战术上的平推,在这一刻,升格为大兵团的战略穿插。

    这需要对自身装备的机械可靠性和后勤规划有着绝对的自信。四百公里的纯越野行军,对于这个时代的任何一支装甲部队来说,都是一次挑战机械金属疲劳极限的疯狂举动。

    六月八日。凌晨两点。

    天空被厚厚的云层遮挡,星月无光。

    黑山镇以北的旷野上。

    西北第一装甲师的四百多辆坦克,在黑暗中启动了发动机。

    为了保持隐蔽,所有的车灯被关闭。驾驶员只保留了微弱的仪表盘照明,依靠安装在坦克首上装甲的一小块涂有荧光材料的标线,在微光下进行车距保持。

    十二缸水冷柴油发动机保持在两千转的经济巡航转速。排气管喷出的废气在黑夜中消散。

    没有震天的口号,没有扬起的尘土。

    四百多台重达三十二吨的钢铁巨兽,以及后方绵延数公里的十轮重型油罐卡车,像是一条在暗夜中滑行的黑色巨蟒,悄无声息地脱离了主战场,一头扎进了前往阜新方向的荒野之中。

    辽西与内蒙古交界的边缘地带,地形复杂。虽然没有高山,但遍布着冲沟、干涸的河床和生长着低矮灌木的荒地。

    打头阵的,是两辆由坦克底盘改装的装甲工程车。

    这两辆工程车没有安装火炮。车体正前方焊接了一块宽达三米、厚度超过五十毫米的重型推土铲。

    当前方遇到深度超过两米的冲沟,或者倾斜角过大的土坡时。

    装甲工程车便会降下推土铲。在柴油机强大的低速扭矩驱动下,宽大的钢制铲刃切入泥土。几吨重的土方被强行推平,硬生生地在没有路的原野上,推出一条足够后续坦克和卡车通行的简易履带通道。

    遇到宽度较小的干涸河床,工程兵会迅速从卡车上卸下预先捆扎好的粗大圆木束,填入河床底部。坦克宽大的履带压在圆木上,平稳地跨越障碍。

    这种逢山开路、遇水填木的物理平推,让第一装甲师的推进速度始终保持在每小时二十公里左右。

    六月九日。中午。

    太阳高悬,气温升至二十八摄氏度。

    第一装甲师已经连续行军了三十个小时,推进了两百多公里。

    在一处名为彰武的荒原低洼地带。装甲集群进行了第一次,也是唯一一次的途中停歇补给。

    “全军短停两小时。发动机熄火降温。进行油料加注和机械检查。”魏铁成的指令通过短波电台传达到各个车组。

    几百辆坦克的发动机同时停止了运转。旷野上瞬间恢复了宁静。

    坦克兵们推开沉重的舱盖,跳下战车。他们没有时间休息。

    驾驶员拿着长柄铁锤,沿着坦克的行走机构,逐一敲击负重轮的轴承端盖和履带连接销。清脆的金属回声代表着结构紧固,沉闷的声音则意味着存在松动风险,需要立刻用扳手进行拧紧。