“各机注意，检查油量。我们距离预定的一号补给点西安，还有一百二十公里。”波雷诺夫通过无线电喉麦向整个编队下达指令，他的俄语在强风的干扰下显得有些断断续续。
“大尉，能见度在下降，地面的地标被云层挡住了。如果按照现有的油量进行盲飞搜索，我们可能会在到达机场前耗尽燃油。”僚机飞行员的声音里带着一丝焦虑。
南京政府提供给他们的航线图粗糙不堪，许多山峰的高度标注存在严重误差。这让习惯了在平原和完善地面引导下飞行的苏联飞行员感到十分吃力。
波雷诺夫皱起眉头。如果编队在这里迫降，几十架昂贵的战机将在山沟里变成废铁。
就在他准备下令降低高度、强行穿云寻找地标的时候。
他的无线电耳机里，突然切入了一段清晰的语音。
不是电流的杂音，而是一段标准的、字正腔圆的俄语。
“苏联志愿航空队编队请注意。这里是西安第二重型航空基地塔台。我们已经锁定你们的航向。”
波雷诺夫愣住了。他本能地看了一眼四周的云层，什么都没有。
“重复。西安塔台呼叫苏联编队。你们目前的偏航角向南偏离了五度。请立即将航向调整为零九五。距离本基地还有一百一十五公里。保持当前高度三千米，无需下降寻找地标。我们将为您提供全程盲飞引导。”
波雷诺夫的心中掀起了惊涛骇浪。
一百一十五公里外。在厚厚的云层遮挡下。地面的指挥塔竟然能够准确地报出他们编队的方位、距离甚至偏航角度。
这种技术，在这时的苏联航空兵序列里闻所未闻。苏联的防空预警主要依靠分布在边境的视觉和听觉观察哨。
“你是怎么知道我们的位置的？”波雷诺夫忍不住在频道里用俄语反问。
“大尉同志，按照指令调整航向。这是大西北的空域，天空上没有秘密。”塔台里的声音平静而自信。
波雷诺夫压下心中的震惊，拉动操纵杆，将飞机的航向调整到零九五。
“全体编队，航向零九五。保持高度，跟随地面引导。”
接下来的半个小时里。
那个冷静的俄语声音每隔五分钟就会通报一次距离和修正参数。
在油量表指针即将触底的时候，塔台的指令再次传来。
“距离基地十公里。可以穿云下降。跑道方向已清空。地面风向东南，风速两级。”
波雷诺夫推下机头。
伊-16战机穿透灰白色的云层。
眼前的景象让他和所有的苏联飞行员大吃一惊。
在平坦的关中大地上。不是他们想象中那种用黄土夯实、铺着干草的简易军阀野战机场。
两条长达两千米、宽五十米的青白色混凝土跑道，笔直地铺设在原野上。跑道两侧，画着清晰的白色中线和边缘线。在跑道的尽头，矗立着一座高大的钢筋混凝土指挥塔，塔顶上有一面巨大的金属网状天线正在匀速旋转。
跑道周围，整齐地排列着一个个半圆形的防爆机库。机库外，十几辆涂着红漆的燃油补给车和消防车已经处于待命状态。
这等规模和标准化的航空基地，完全符合欧洲一流空军的硬件指标。
“放下起落架，准备降落。”
波雷诺夫摇动手摇式起落架收放装置。伴随着机械锁定的喀哒声，起落架放下。
三十架苏联战机依次对准跑道，平稳地降落在坚硬的混凝土路面上。橡胶轮胎在地面上擦出轻微的白烟，滑行距离比在土质跑道上缩短了近三分之一。
飞机滑入停机坪。
发动机熄火。螺旋桨逐渐停止转动。
波雷诺夫推开座舱门，摘下护目镜，跳下机翼。
一队穿着深灰色制服的地勤人员立刻围了上来。他们没有大声喧哗，而是动作麻利地将加油管连接到飞机的油箱注入口，另一组人则搬来梯子，开始检查发动机的火花塞和散热器。
波雷诺夫看着这些训练有素的地勤，目光却被停机坪另一侧的几架飞机死死地吸引住了。
那是一排涂着夜间防反光黑色涂装的单翼战斗机。
波雷诺夫不由自主地迈开步子，走向那排飞机。几名苏联飞行员也跟在他的身后，眼神中充满了好奇与审视。
他停在一架西北鹰战斗机的前方。
作为一名经验丰富的试飞员和战斗机指挥官，波雷诺夫的眼睛就像是一把尺子，在飞机的机身上快速扫过。
没有粗糙的布质蒙皮。整个机身和机翼，全部采用了硬铝合金板材。
他伸出手，抚摸着机翼前缘。
表面光滑如镜。没有摸到任何凸起的铆钉头。所有的铆钉都采用了沉头工艺，与蒙皮表面完全平齐。
波雷诺夫的心脏猛地跳动了一下。
在航空动力学中，表面凸起的铆钉会产生巨大的摩擦阻力。沉头铆接工艺虽然能