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自十一月二十日开始，一直持续到十一月二十五日结束。
鬼子航空队的制空权只维持了五天。
因为来自于毛熊西部其他军区，新的一千架伊15驱逐机的支援赶到了。
十一月二十四日悉数抵达远东军区的各机场，十一月二十六日上午正式投入对于海参崴制空权的争夺。
因此，鬼子海军航空队的制空权，只维持到了十一月二十五日。
在鬼子海军航空队五天的高压轰炸下，海参崴的损失不小，有十处小型的物资储备点被炸掉，两处大型的师级物资储备点被炸掉，二十处兵员聚集地遭到覆盖式轰炸。
十万的毛熊大军还没有等到第二师团、第八师团的进攻，自己先伤亡了三千多人。
一千架伊15驱逐机给鬼子这边航空队的压力不小。
因为新式驱逐机，即零式驱逐机，鬼子这边仅仅生产了一百架。
一百架对一千架，纵使性能远超对面，可数量的绝对碾压，也能给零式带来不少的损失。
零式这种新式驱逐机对于岛国来说，损失一架都是重大损失，因为他们目前只有一百架。
只有装备在海参崴外海的那两艘航空母舰上的一百架零式驱逐机。
但岛国的高层清楚的知道，都已经打到这个地步了，纵使零式的损失再惨重，咬着牙，咬碎了牙齿，也是要争夺制空权。
所以自十一月二十六日开始，全新的，更加激烈的空战爆发了。
这一次鬼子航空队的损失开始上来了。
十一月二十六日一天的空战中。
零式损失六架，伊15损失76架。
十一月二十七日的空战中。
零式损失十架，伊15损失一百五十架。
十月二十七日的空战中。
零式损失二十架，伊十五损失四百架。
十一月二十八日。
毛熊和鬼子的空战并没有来临。
双方都损失惨重，不约而同的停止了空战。
零式三天损失达36架。
毛熊的伊15损失达626架。
除了零式鬼子还有其他的驱逐机参战。
这些驱逐机的损失在101架。
所以鬼子的总损失在137架。
十一月二十九日。
鬼子的海军航空队再一次降临了海参崴的上空。
这一次毛熊的空军没有再来了。
那有人要问了，这毛熊的空军、陆军都参战了，这毛熊的太平洋舰队啥情况啊？怎么一点声音都没有啊？怎么这么隐身？
毛熊的海军，即远东海军。
他不隐身不行，因为他根本就没有什么像样的舰艇，没有战列舰，没有重型巡洋舰，更不要说航空母舰了，只有一些一战的老式轻型巡洋舰。
就那一战的老式轻型巡洋舰，让他们去和鬼子的两艘航空母舰碰一碰？别开玩笑了。
这老古董，连航空母舰的面都见不到的。
三天的空战，将毛熊的剩余数百架伊15驱逐机的飞行员们打的怯懦无比，无论上层再怎么要求，这数百架伊15飞行员都不再前往前线一步。
十一月三十日。
应毛熊中央政府要求，西部的乌拉尔山脉以西的西方大地，新的五百架伊16战斗机向东部支援。
十二月一日。
毛熊的中央政府终于支撑不住了，开始向大民方向求援。
毛熊的中央政府请求大民方向在关内发动强有力的支援，以策应他们的远东战场，缓解他们在远东方向的压力。
上千架战机的损失，上千名毛熊飞行员的白给，恐怖的伤亡交换比。
已经让整个毛熊空军遭受重创，不得不从乌拉尔山脉以西的西方大地调兵支援。
这对于毛熊来说是不可接受的，因为西方大地的威胁更加的严峻。
在向大民求援完，毛熊的中央政府也向鬼子提出和谈的意向。
十二月二日。
全世界都知道了鬼子的航空队血虐了一把毛熊的空军。
各国的高层在再震惊了一番之后，开始了闭门会议。
整个十一月份，大民方面一直都在不声不响的反攻，不过反攻的力度不是很大，没有倾尽全力。
鬼子方面也是极为的配合，一些不必要的地区鬼子都放了。
就比如武汉的北路方向。
停战之前刚刚打下的罗山地区，鬼子就放给了十七兵团和川二十三集团军。
朝弯第一师团、第十八师团、直属战车旅团、重炮旅团等主力部队则撤到了潢川、光山、经扶地区。
潢川、光山、经扶地区，是华中派遣军给北路部队下达的最后后退停止线。
这个地区按照华中派遣军总指挥部的要求，北路的鬼子是无论如何都要死守的。
川二十三集团军、十七兵团、还
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