规模军工建设的专家，为同盟国提供可行方案；而中国，更需要通过他在英美的工作，争取更多援助，打通技术合作通道，为国内持久抗战积蓄力量。
这一路，他走了整整十四天。
从重庆出发，经香港、旧金山、纽约，跨太平洋、大西洋，数次转机，数次护航，一路戒备，一路艰险。十四天里，他几乎没有真正安睡过，飞机上的颠簸、狭小的空间、时刻紧绷的神经，都在考验着人的意志。可他从未有过半分退缩，每当疲惫袭来，他便翻开自己撰写的《兵工厂选址守则》，一字一句核对细节，在脑海中模拟英国本土的地形地貌。
当飞机终于进入英国领空时，天边已泛起微光。下方是熟悉的英伦丘陵，田野、河流、小镇在晨光中若隐若现，可随处可见的防空炮阵地、被轰炸过的废墟、道路上的军用车辆，都在无声诉说着这里的战争残酷。
飞机没有降落在伦敦市区机场，而是先抵达英格兰南部的费尔福德空军基地。这里是皇家空军重要的重型轰炸机机场，戒备等级极高，跑道、机库、营房全部经过伪装，地面防空火力密布。飞机落地滑行，引擎声渐渐平息，舱门打开，一股带着寒意的湿冷空气涌入机舱——伦敦的冬天，阴冷刺骨。
陈守义整理了一下衣领，提着那只至关重要的铁皮箱，缓步走下舷梯。
没有红旗招展，没有锣鼓喧天，没有欢迎人群列队相迎。不是规格不够，而是战时伦敦，全城实行最严格的防空管制，灯火管制尚未解除，任何大规模聚集、任何显眼的动静，都可能引来德军轰炸机，招致灭顶之灾。
可这份冷清之下，却是同盟国最高规格的迎接。
跑道一侧，几辆黑色轿车静静等候。车前站着数人，为首的正是阿瑟。这位与陈守义多次合作、深知其才能的兄弟，此刻身着正装，神色郑重。他身旁，站着中华民国驻英大使郭泰祺，英国皇家空军高级将领、战时内阁相关负责人、美国驻英军事代表，无一不是美英两国军政与军工领域的顶级人物。
他们没有大声寒暄，没有过多客套，只是以眼神与沉稳的握手，表达着最隆重的欢迎。
“贾斯汀，你终于到了。”阿瑟上前一步，紧紧握住陈守义的手，语气中带着难掩的激动与释然，“不列颠等你很久了，整个同盟国都在等你。”
陈守义微微点头，声音平静却有力：“战事紧急，不敢耽搁。我人到了，工作便可以开始。”
短短一句话，便道出了他此行的目的——不是做客，不是访问，而是上阵，是开工。
众人没有在费尔福德久留。此地距离伦敦尚有一段距离，为安全与效率起见，陈守义随即转乘一架小型军用飞机，短途飞抵伦敦北郊的亨顿机场。这里是皇家空军老牌机场，距离市区更近，便于他快速进入工作状态。
落地之时，已是一九四零年十二月中旬。伦敦的天空阴沉，寒风卷着雾气，城市中还能看到轰炸留下的痕迹，可街道上行人依旧步履匆匆，工厂依旧开工，公交照常运行，整个城市在战火中保持着倔强的运转。
陈守义乘车进入伦敦，沿途所见，皆是战争留下的创伤：被炸塌的楼宇、临时搭建的掩体、随处可见的防空洞、街头张贴的防空警报告示。可他没有沉溺于感慨，目光所及，都在下意识地分析：这里的建筑密度、防空布局、交通脉络、工业分布……一切信息，都在他脑中快速整合，形成初步判断。
抵达住处后，他只做了简单休整，甚至没有好好睡上一觉，便在次日清晨，准时出现在英国军工主管部门的会议室。
没有适应期，没有过渡期，陈守义一到任，立刻以极高的强度投入工作。
他首先提出的，便是两项核心要求：第一，在三日内，提交英伦所有兵工厂的完整清单，包括位置、产能、产品类型、抗炸等级、受损情况、原材料供应与运输路线，做到一厂一档，全部摸清；第二，立即调取英国全境地质勘测报告，重点圈出所有喀斯特地貌分布区域，标注岩洞位置、规模、深度、地质稳定性，不得有任何遗漏。
“德军轰炸的核心目标，就是我们的兵工厂。地上工厂被炸一座，我们就少一份战力。”陈守义对着在场英国军工官员与技术人员，语气坚定，“地上不安全，我们就往地下走。喀斯特地貌岩洞，是天然的抗炸掩体，只要按照我制定的选址守则进行标定、改造、加固，就能在最短时间内建成隐蔽兵工厂，确保战时生产不断。”
他的话语简洁、直接、直击要害，没有半句虚言。在场的英国人虽早听闻这位来自中国的军工专家才华卓绝，却仍被他一上来便直奔核心、雷厉风行的作风所震撼。他们原本以为，远道而来的客人，总要先熟悉环境、了解情况，再慢慢推进工作，却没想到，陈守义比他们这些身处战火一线的人还要急迫。
这份急迫，不是急躁，而是对战争形势的清醒认知，是对兵工使命的绝对担当。
就在陈守义紧锣密鼓摸底伦敦军工、圈定地下兵工厂选址的同时，英国战时内阁召开了紧急会议。