水面之上，桅杆如林，船帆如墙，自江岸望去，只见舰船一层压着一层，几乎遮断了整条江面。
岸边军营连绵数里，粮车、马匹、火器、药材、淡水木桶来往不绝，军士吆喝声、木轮碾地声、铁索碰撞声混成一片。
整支船队共有兵员、役员两万八千人。
水师官兵守卫战船，负责迎敌护航；
水手掌帆、控舵、辨风、识潮；
水师官兵镇守战船、护卫航路；
工匠随船而行，随时修缮船舰器械；
另有医官、通事翻译、旗手仪仗、采办执事各司其职，集远洋作战、海外外交、商贸抚远于一体，攻守兼备。
能在必要的时候让不懂礼数的人迅速学会什么叫大明礼仪。
启航吉日定了下来，林川奉旨代驾，亲赴龙江关主持赐封启航大典。
他对此事颇为期待。
不是因为能在两万多人面前露面。
这种场面见得多了，无非是站在高台上说几句话，底下的人齐声山呼，礼官扯着嗓子念圣旨，最后礼炮一响，大家该干什么干什么。
林川真正想看的，是宝船。
前世翻阅史书时，大明宝船四个字，总伴随着“长四十四丈四尺，宽一十八丈”、“九桅十二帆”、“可容千人”之类的记载。
后世争论也多，有人说史书记载夸张，有人说宝船不过稍大一些，还有人振振有词，断言古人绝不可能造出那等庞然大物。
隔着几百年，谁也没法把船从江里捞出来，当面拍桌子。
林川当时也只能凭史书上的记载描述，在脑中勉强拼凑轮廓。
如今真船就在眼前。
这等机会，可比去博物馆隔着琉璃看模型强得多。