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我在中东当王爷

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第212章 这空中卡车,您是装货,还是装炸弹的?(2 / 4)
    瓦立德笑了,那笑容明亮而坦荡,「王先生,让我们一起,让技术成为连接与希望的工具。」

    他站起身,走到落地窗前,看着深圳璀璨的夜景,仿佛在凝视着未来。

    「我们在一起做的,会是人类物流史上第一次真正的范式革命。」

    他转过身,目光灼灼:「从沿着道路走,到向着目标飞。

    从连接节点,到覆盖全域。

    从送达货物,到————」

    他顿了顿,一字一顿地,仿佛在宣读一个神圣的使命:「拯救生命。」

    瓦立德走回会议桌前,向王卫伸出手:「所以,我不是投资者,你也不是被投资者。

    我们是将梦想照进现实的人。

    让未来的某一天,当沙特某个沙漠里和中国山区的孩子指着天空说看,顺丰的飞机」时,那意味着————

    希望,永远不会因为距离而迟到。」

    王卫看着眼前这只伸过来的手,毫不犹豫地起身,用力握住。

    两只手紧紧相握。

    一个是中国物流之王,手掌粗糙,带着实干家的力量。

    一个是沙特实权亲王,手掌温热,带着理想主义者的火焰。

    「殿下,」王卫的声音无比坚定,「我接受您的投资。不,是我们的合作。」

    瓦立德笑了,用力摇了摇相握的手:「欢迎登船,王先生。」

    「不过————」

    王卫松开手,脸上恢复了商人特有的精明和谨慎,「殿下,您提出的六点方案,我非常心动。

    但具体的细节、法律文件、风险规避条款,尤其是您提到的抽屉协议」和沙特政府超级订单」的落实方式————

    我们需要组建专门的团队来敲定。」

    「当然。」

    瓦立德爽快点头,「我这边,穆萨和我们的法律、财务团队会全权跟进。你也可以指定你最信任的人。」

    王卫沉吟了一下,「另外,无人机项目载体公司的四六股权,我六,沙特四,这个比例我接受。

    但未来物流技术联合实验室」的智慧财产权共同所有,我们需要明确界定范围、使用权限和商业化路径。

    顺丰现有的核心技术数据,哪些可以共享,哪些需要隔离,必须清晰。」

    「完全同意。」

    瓦立德再次点头,「我们可以约定,实验室产生的增量智慧财产权共有,但顺丰母公司已有的核心技术,仅以有限授权使用」的方式投入,不涉及所有权转移。

    商业化上,沙特市场及极端环境应用由合资公司优先,全球其他市场权益归顺丰。」

    王卫松了口气。

    对方对核心问题的把握,既展现了合作的诚意,也体现了专业的严谨。

    重大的原则性障碍似乎都已扫清。

    瓦立德心中一块石头也落地了。

    「我们可以先签署一份意向协议,确立合作框架和基本原则,然後让专业的团队来处理细节。」

    会议室里的气氛,从最初的紧绷、试探、交锋,变成了此刻的轻松、共鸣与充满期待的畅想。

    他示意小安加里,後者立刻从公文包中取出另一份文件——一份已经准备好的《合作意向书》草案。

    王卫接过来,快速浏览。

    意向书的内容很简洁,只有三页纸,但涵盖了核心原则。

    没有陷阱,没有隐藏条款,就是一份简单明了的合作意向。

    王卫看完,拿起笔,几乎没有犹豫,在最後一页签上了自己的名字。

    笔尖划过纸张的声音,在安静的会议室里格外清晰。

    瓦立德也签下了自己的名字。

    两份签名,一个中文,一个阿拉伯文,并排放在一起。

    「那麽————」

    瓦立德收起笔,微笑着伸出手,「合作愉快,王先生。」

    「合作愉快,殿下。」

    王卫握住他的手,这次握得很用力。

    接下来的两个小时,两人没有再谈具体的商业条款,而是像两个技术爱好者一样,沉浸在关於无人机未来的畅想中。

    王卫详细介绍了顺丰与聂海涛团队合作研发的无人机二号原型机。

    不是现在外界看到的那种小型多旋翼无人机,而是一种固定翼与旋翼结合的混合动力无人机。

    航程超过400公里,载重可达50公斤,具备全天候飞行能力和一定的自主决策能力。

    「我们叫它「鸿雁」。」

    王卫在纸上画着简单的示意图,「不是送快递的小鸟,是真正能长途跋涉的大鸟。」

    瓦立德拿出地图,「在沙特可以建立三条测试航线:吉达—麦地那的城市航线、吉达一塔布克的长距离沙漠航线、延布—吉达的海岸航线————」

    两人越聊越投入,甚至开始在白板上画起了草图一无人机的起降场应该建在哪里、

    充