给沂州市政府排忧解难，那不是沂州一家的事情，指导性的工作，来自河南东道，那麽齐州那边肯定不缺想要干一票的人。
各地都不缺猛男，齐鲁大地自然也是如此，哪能个个儿都奔着解读现代八股文去的？
进步路线就那麽几条，玩命，也算是其中之一。
当然有了张大象这边的资金，还有沂州那边的合作，玩命需要的人头数并不多，肯定会掺杂一些镀金的，但不碍事儿。
核心依旧是解决问题，把工作完成，剩下的，都是细枝末节。
真要说是较真一些人事上的问题，愿意做给事中的做给事中，愿意当御史的当御史，反正跟刘万贯还有张大象这种只看结果手段不论的，其实没啥关系。
严格来说，刘万贯也是眼睛里揉不得沙子的主儿，可真到了需要他掌舵的时候，忍耐力又是超乎想像。
其实这也算是优点，至少在这个市场经济蓬勃发展，各种矛盾交织在一起的时代，这肯定是优点。
「对对对，齐州那边肯定要补偿一下你，要不然真见了报，这打的可就不是沂州一个地方的脸，搞不好整个河南东道都要被人借题发挥。」
政治上的事情，半点马虎不得，而「异论」本身，既是工具，又是政治的一部分。
就像是痔疮，没出问题也不觉得怎样，真要是来个狠的，一样可以大出血。
到时候外面传言齐鲁猛男来了月经，这他妈不是炸了嘛。
所以当初刘万贯外婆「点菜」，张大象都能兜底，本质上就在於他也没打算真在沂州的纺织业务上赚仨瓜俩枣，这方面不如扬子江两岸投资任意一个镇。
可要是上升到「人」的层面，那就不一样了。
同时，张大象也不占「活菩萨」的便宜，有些名他直接拿下；有些，则是想办法转化成现钱。
齐州那边直接掏钱救沂州已经是行不通了，更上面和上面的上面早就下场，各路媒体更是在打口水仗，究竟是打什麽样的擂台，参与进去的都门儿清。
可对於沂州下岗的棉纺毛纺厂职工来说，他们就想一个月能有三四百块钱先对付着就行，别的不管。
张大象这条乱入的野狗，是真的解了齐州那边的套，所以就算不能直接掏钱，也得有来有去。
此事没办法白嫖，谁也不敢，不是不想，纯粹就是被现在的舆论「擂台赛」架在那里动弹不得。
而齐州，或者说河南东道，能补偿给张大象的东西，主要就是两个大项，一是农产品，二是成品油。
其实也可以给一些港口的码头，但这玩意儿对於暨阳市的大老板来说，叼用没有。
暨阳港放眼世界都是超级优质的港口，而张大象如今在北方已经有了漳水港的窝点，对於河南东道的沿海港口码头，自然也就没有了需求。
综合一比较，也就只能是农产品和成品油。
可农产品这一块，张大象的业务又很丰富，不仅没有到非你不可的地步，反而是互惠互利，一家能够在华亭、金陵直接铺货的农副产品大公司，对於河南东道的农产品大户来说，那绝对是优质渠道。
於是只剩下成品油，「十字坡」的加油业务是真需要，同时河南东道的地方炼油产业又极其丰富。
张大善人的燃眉之急是没有的，燃油之急，那是真的有。
算了一下时间进度，到明年，「十字坡」在暨阳市新增站点肯定是最少三家，同步的还有淮北道、淮南道的站点，而且大概率会跟着南北交通线分布，进入到河南东道以及河南西道就是大概率事件。
这时候光靠拿明州炼油厂那边的批发配额，肯定是不够了，在商言商之外，就是要看有没有中间人。
没有中间人，就要看看实力。
张大象又不是专业做连锁加油站的，是大客户，但也不是大客户，这里面还涉及到」
十字坡」的加油业务出售问题。
民营加油站有一个重大优势，就是业务单一方便国字头石油石化公司收购，按照油价和基本建设进度，将来一个八枪头的民营加油站卖个一千来万两千万都是有可能的。
而「十字坡」————
很难拆分业务。
单独把加油业务打包卖给国字头的石油石化公司也不是不行，可後续站点改造、更新以及其它工程活动，必然会干涉到边上的其他业务。
所以，到时候真要说卖，搞不好就是「十字坡」整个综合功能业务全部出手，那一个站点没有五千万六千万绝对下不来。
难度一旦提升，成交的可能性就极低，要麽就是被大能做局直接吞了，没有太好的办法。
张大象现在这麽搞，其实也有故意提升业务剥离难度的算计在，说白了「十字坡」这个平台，哪怕路上的车辆从烧油变成耗电，都是不影响的。
既然已经确定未来不好卖，那就肯定是有什麽做什麽，业务该怎麽继续下去就怎麽继续下去。
现在需要