吴长贵：「卫东同志，你研究这混合式给水预热装置，可真厉害，今年岳大车的车都冻了好几次了，咱这辆和平型，一次没有冻过，你说你怎麽研究的？」
陈卫东：「就先熟悉和平型蒸汽机车，了解它的问题，解决它的问题。」
陆师傅：「老吴，大学生技术研究你也问，就算卫东同志给你说，你听得懂吗？」
吴长贵：「怎麽听不懂？卫东同志不是说了吗？研究三部曲，先熟悉，再了解，後解决。
咱火车司机也有三部曲：上车先干司炉，每天抢大铁杴。干了几年腰脱了，正好转做副司机；无论春夏秋冬刮风下雨下雪，右半拉身子探出去看路看信号；
干几年，右半拉风湿了，正好转做司机，左半拉身子探出去看路看信号。
嘿，主打一个全身匀称.....
」
「裤衩裤衩裤衩....污....污....」
蒸汽机车很快抵达轧钢厂，卸货的功夫，杨厂长给朱大车陈卫东他们准备了小竈。
杨厂长：「卫东同志，别客气，不能喝酒，天冷吃点热乎的。尝尝这肘子，我尝了，味儿那是一个地道....
」
陈卫东夹了一口肘子，这味道，有点像傻柱的手艺，陈卫东看了一眼後厨，难道傻柱已经进轧钢厂了？
按照剧情他是58~59年之间才进轧钢厂的，难道是陈卫东的蝴蝶效应？
吃完饭陈卫东在李怀德的陪同下，往车间走去。
「卫东同志，年少有为，要是能来我们轧钢厂就好了。」
朱大车：「李主任这话，可别让我们段长听到，卫东同志现在是我们机务段的宝贝，谁跟他抢人，他跟谁急。」
朱大车说话的功夫，也在注意观察工厂的情况，因为他父亲比较关心这些事情。
朱奇每次出门，都会将所见所闻，告诉他父亲。
陈卫东同样也在观察，轧钢厂工作情况。
「哎，你们说老毛子什麽意思？机械能造了，可关键零部件不能自给；技术文档有了，但核心算法不给。只给一条腿，另一条腿还要靠人家拽着，咱能发展起来吗？」
「别发牢骚了，让人听着，你想下乡种树吗？」
「哎，主要是这新型工具机停摆好几天了，没有毛熊，咱就修不好，只能看着不能用！」
「要我说，我们新国家还得靠自己，使劲研究，就不信研究不出来！」
「得了，这些工具机，老毛子关键核心技术都掌握手中，没他们，我们在这之前，连电炉炼钢是什麽都不知道，还得靠老大哥才能发展。」
陈卫东看着周围熙熙攘攘，眸子幽深。
工厂管理面临缺老师的痛苦，原本依赖毛熊配件的许多机械突遭配件断供，这就像家里突然停电、工具坏了没人修。
新国家不得不「边干边补」。
一边是国际孤立，鹰酱技术封锁紧锁大门，连原始材料都难买；另一边，人才储备依然单薄，大学理工生线性增长，但师资培养时间长得让人等不及。
对於继续模仿还是大胆创新，分歧越来越大：有人主张坚守毛熊路线，有人认为必须放手一搏。
陈卫东走进第一车间的时候，易中海正在为傻柱的事情发愁，雨水眼看着又要交下学期的学杂费了。
平时兄妹两个人生活光靠定量，也不够，傻柱现在处於效力阶段，收入也低。
要是再不将傻柱弄到轧钢厂来，说不准傻柱真的能写信给何大清要钱，万一生活费的事情暴露了...
但是他去找杨厂长，杨厂长说现在不缺人，只能缺人时候调。
易中海心中郁闷，要是他现在是八级钳工就好了，杨厂长怎麽也能给几分面子。
「贾东旭，车间刘主任找你去一趟。」
易中海回过神赶紧嘱咐徒弟：「东旭，刘主任可能是为今年车间先进评选找你谈话，一定注意好好说话。」
贾东旭羡慕的看了陈卫南一眼，坚定点点头：「放心吧，师父。」
「哎，快看，那好像是铁路的。」
「他们就是传说中离地三尺火神仙。」
机车司机和副司机（学习司机）统称为机车乘务员，使用蒸汽机车时，还包括机车司炉工。
这年代人们将蒸汽机车乘务员称为离地三尺火神仙，主要是因为工作的两个环境因素：
一是司机室设在高出地面一米左右的空间；二是围绕着熊熊燃烧的锅炉工作O
到了後世，全部都转型为内燃、电力机车和动力车组，提供动力的蒸汽锅炉不复存在了，人们便与时俱进地用「活」字将「火」字替代。
於是，机车乘务员的绰号顺理成章地升级为离地三尺活神仙。
易中海看着被众人簇拥的陈卫东，心中苦涩，要是他有陈卫东这样的儿子多好，想到这一阵陈老根在院里的风光，易中海就羡慕。
进了车间