做准备。
既然是下注，那就要下重注，如果下的注小了，未来可能就无法达到自己预期的目的。
现在自己既然更加倾向於让陕北派人来美国海军学习培训，那自己就好人做到底，不只是让他们来，还要给他们创造更好的条件和提供丰厚的待遇。
想到这里，罗斯福就在这份报告上写下来了自己的意见，意见的内容就是同意陕北派人来美国海军和工厂进行学习培训。
而在培训期间，美国将会按同等级美军士兵和工人的级别薪水给予补助，并在他们遇到困难的时候给予一定的帮助。
在合上报告之後，罗斯福揉了揉自己的太阳穴，他感觉自己的身体状况正以可以感觉到的速度在衰退，这种生命在眼前眼前流逝的感觉很不好。
可是他的工作却好像永远也做不完似的，总是会有无穷无尽的事情出现在他的面前，这让现在的他也有着一种疲於应对的感觉。
放下了这份报告之後，罗斯福又拿出来了美国国防部的一份报告，报告的内容是现在军用飞机极度紧缺。
首先因为教练机的紧缺，使飞行员的培训进度推进缓慢，以现在军方飞行员的存量完全无法满足战时预估状态的飞行员损失。
所以现在需要采购大量的专业军用教练机，预计一年内的采购数量为各型教练机一万架以上，三年内将会需要至少四万架，五年内至少需要六到七万架。
而高性能的新型战斗机在一年之内至少需要三万架，轻重型运输机至少需要一万架，各种轰炸机也至少需要一万架以上。
看着眼前这写着密密麻麻数据的报告，罗斯福只看到了无数的美元在上面不断的乱飞，这里面每一件装备都是需要真金白银去换的。
在这份关於美国陆军航空队和海军航空队的报告上（1941年时美国还没有独立的空军编制），最後国防部也提出了美国现在存在的问题。
首要的问题就是装备缺乏和性能落後，而装备缺乏的主要原因是在前期大量支援了英国欧洲战场太多的飞机，让美国国内的飞机缺口变大。
而在小鬼子偷袭了珍珠港之後，美国突然加入这场世界大战，现在整个美国的国防军工体系完全无法在短时间内全部转入战时机制，现在的产能完全无法满足战时需求的缺口。
这个缺口时间在调查之後发现，至少需要一年的时间才可能填补上，但是随着战事的扩大，装备损耗的加剧，这个填补时间可能还会延长。
至於美军现役战机的性能在欧洲空战时也暴露出来了非常大的问题，美国设计生产的飞机在各项性能上和德国的战机有着非常大的差距。
这让英国的飞行员非常抗拒驾驶美国的战机出战，主要是美国在战机在空战中被德国的战机给击落的太多了。
而在小鬼子偷袭珍珠港之时，美国在珍珠港最先进的战机是P40B战斗机，可是在面对小鬼子的新型战机时，在空战中P40B完全没有还手之力，在整场战斗中它们没有击落一架小鬼子的战斗机。
而我们对於新型飞机的开发，至少还需要六到八个月的时间，这段时间就是美国极其危险的空中防御的空窗期。
如果这个时候小鬼子突然对美国西海岸发动攻击，美国将完全没有任何的空中防御能力，所以在这个非常危险的空窗期，美国急需要一款能够防御美国西海岸的，防御型的高性能战斗机。
为了解决这个问题，国防部找了很多的飞机制造公司，可是他们都无法在短时间内解决这个问题。
不过我们在史密斯国际贸易公司那里倒是得到了一个消息，那就是他们给东方那个光头佬政府提供了一款战斗机的性能非常优秀。
对於这一点是经过了美国前陆军航空队战术学校飞行教官、战斗机战术研究负责人、陆军航空队少校，现在担任那个东方国家，光头佬政府空军总顾问的克莱尔·李·陈纳德先生亲自确认的。
对於这个信息，国防部也特意致电给陈纳德先生，他对於这架新飞机的评价是，飞机战斗时极其灵活、性能极其稳定、整体性能水平在我们的主力战斗机P40B之上。
而且他还对我们说，他还看过了另外两架飞机，一架是一款可以战斗的专业空军教练机，和一架单发轻型运输机。
那架教练机极其安全，对新手飞行员非常友好，它可以说是一架永远都不会坠毁的教练机。
那虽然是一架教练机，但是它的战斗性能却完全不输於任何一款我们美国现役的战斗机，在某些战斗环境下它甚至还有一定的优势。
而那架单发轻型运输机，它的性能比我们现役的主力运输机DC-3运输机的性能还要好。
它虽然是单发运输机，可是它的运载能力却并不比我们的DC-3少多少，只是少了500公斤。
但是它却可以在载重两吨货物的情况下，飞到8000米的高空，而我们的DC-3在载重一点五吨的情况下最多只能飞到6500米。
对於这两款飞