华夏富人的品牌，能有现如今的统治力自然少不了奥博穆的战略导向，筹备集团往新能源转向这件事也是他重点关注的。
「这台车的赛道表现有莲花工程的深度参与，可归根结底，好像是我们对华夏造车产业链、新能源行业产生了巨大的误判。
施德纳，这次项目上的失利你不必负主要责任，但集团需要澄清有关全球最速四门电动车」口径，原定Taycan全球首发沟通会也要延期，你去负责一下。」
看这速度，奥博穆对今年taycan超越星辰汽车已经不抱任何期望了。
既然超不过，之前的口径就要全部收回。
不仅要收回，还要暂避锋芒。
来自华夏的这台U9，裹狭着与内燃机产业链截然不同的体系，对保时捷造成了极大冲击。
「什麽——我？！」
施德纳傻眼，嘴上说着不让他负主要责任，可现在要改口径，怎麽还要他去正面应对媒体，回应事实————
他前一天才刚放的「狠话」！
这和吊起来公开处刑有什麽区别？
「好了，就这麽定了，年底我会考虑抽空再到华夏视察一遍。」
奥博穆也不管他答不答应，就把这事儿定性了，他现在忽然认为自己年初的那次视察并未对华夏产业链有深刻的了解。
保时捷在电动化的时代，是否要在华夏建立研发中心，这也是近期高层争论的议题。
还有一部分高层则对星辰这台车产生了某种焦虑，焦急等待着发布会的召开。
纽北圈速记录被超越，只是一次处刑。
而保时捷真正的受刑日，却要等到明天，这台车的圈速和性能，不光冲击了taycan，还越级威胁了保时捷的一众看家跑车。
他们头一次因为一家华夏车企感到焦虑。
应该不至於卖得太便宜吧？？
若换到保时捷体系，至少也和911一个价位。
星辰璀璨品牌发布会，定於8月20日下午。
延续了星辰汽车一贯的老传统。
下午7点上网冲浪的高峰期，也是很多人工作下班、课间饭後休闲的时间。
许易近半个月在纽北往返频繁，除了倒时差外，协调场外资源，发布会日期的紧凑安排，也催促着人马不停蹄地运转。
现在临近发布会，忽然有松一口气的感觉。
这天。
他在庐州别墅难得睡了个好觉，直至上午十点才醒。
起来没看手机消息，径直去冲了个凉水澡，镜面蒙着一层薄雾，依稀能见到帅气逼人的轮廓，等下楼佣人已经把早餐准备好，周强也把车子开到了门口停车区。
半小时後，他一袭正装坐车从别墅出发，前往直奔庐州星辰总部。
——
星辰押注了百亿投入、几座一体大压铸车间的F2超级工厂即将庐州竣工，全新的技术，全新的高端体系——并集合上上下下各个产业链的合作研发，及公司内部上万技术研发人员的心血结晶，璀璨这个高端品牌拥有庞大的工程体系，今天到了结果的时刻。
许易坐上车子聆听着此次发布会的预前准备。
星辰发布会的惯例是采用嘉宾邀请制，线下最大容纳一两千人规模，但上次星辰L7发布会也不过六七百人嘉宾到场，而到了这次，数量直接膨胀至千人以上。
光媒体这边，截至上午十点的最终确认，到场媒体机构一共一百四十七家。
星辰以往的发布会，星辰L7那场算最大阵仗，媒体到场也不过七十多家。
官媒这边，有人民网、新华网、央视财经、华夏日报、华夏新闻网、华夏新闻周刊、
工人日报、环球时报等多家权威媒体的实况现场直播。
而汽车媒体垂类几乎全到，汽车之家、太平洋汽车、易车、有驾、新出行、电动邦、
懂车帝等一些今年新冒出来的新能源垂类自媒体，都是主动申请，没发邀请函的都有二十多家，後又补发了一批。
「许总，除安徽卫视地方媒体做全程直播外，央媒团队也到现场了，采访团队还在现场拍素材，计划在明天的《朝闻天下》和《晚间联播》里做一条三分钟的专题报导。」
俞年一个视频电话打来，眼神是神采熠熠的，就是眼袋和黑眼圈痕迹漏出来了，哪怕是今天应对媒体特意抹了遮瑕也有点遮不住。
没办法。
许易这个大老板睡懒觉，他可是六点钟就起来当牛做马。
星辰全国四百多家门店从一周前就已经换上了璀璨品牌的宣发告示，包括在一线城市，已有二十多家璀璨品牌直营店，选在核心商圈同步开业，摆上了展示样车。
「近几年国内做超跑概念的也不算少数，许总，咱们这波——算有诚意吧？」
临门一脚，俞年忽然略带忐忑的问。
他昨晚到家还和媳妇儿聊了聊，回顾这一年多下来对璀