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接替韩复榘保卫山东

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第696 章 铁路运输(1 / 2)
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    一句话,我们缺的不是一台两台机器,是一整套互相配套的工业生态。

    想造105炮弹,上游要有矿山、焦化厂、炼钢厂、轧钢厂、铜冶炼厂、化工厂。

    中游要有重型机械厂、机床厂、模具厂,下游还要有兵工厂。

    在目前的华国,这条链条到处是窟窿。

    很多人以为,只要有几个留洋工程师就够了。

    工程师可以画图纸、算公式,但工程师造不出一颗炮弹。

    你还需要会炼特种钢的冶金师傅,会开几千吨水压机的操作工,可以热处理师傅,精密车工和模具钳工,懂得化工的技师,和成千上万熟练产业工人。

    战前华国产业工人本来就少,战争一打,很多人不是死了,就是跑了,或着被抓壮丁了。

    而且工人背后还有一大堆配套小作坊,像做弹簧的、做密封圈的、做砂纸砂轮的、做钻头刀具的……

    这些小产业链在大后方非常零散脆弱。

    漂亮国之所以能一年造几百万发105、155炮弹,就是因为从矿山到最小的弹簧厂,全连在一起。

    缺了其中任意一环,你就算手里攥着完整图纸,也只能看着,造不出一发合格的重榴弹。

    75毫米山炮炮弹,是我们踮起脚尖勉强够得到的上限。

    105毫米,就是当时整个民族工业跨不过去的一道鸿沟。

    更别说150mm和155mm的重型榴弹炮弹了。

    像这种口径的炮弹,都是在漂亮国进口来的,即使大批量的进口都不会低于35美元一枚,华国黑市更是卖到了200多大洋。

    在这种情况下,华国的大部分军队怎么可能舍得敞开打?

    但他陈向北不同,先不说从日本人那里薅来的羊毛,就是光从漂亮国那几个大的基地里,顺来的重型炮弹就不会低于1000万枚。

    这还不算其他的零碎,他空间里那些重型巡洋舰和大型货船上,保守估计还有个1百万多枚重型炮弹。

    到现在陈向北都懒得清理,要知道上一世漂亮国在二战期间,生产的105mm的榴弹炮都超过了4000万枚。

    那还是没有在他捣乱的情况下,这一世漂亮国有了这么大的损失,估计产量会更大。

    而陈向北在空间里有这么多的炮弹,但他一次性也不敢拿出来太多,每次都像挤海绵一样的。

    没办法,这东西华国有多少数量,人家漂亮国那边都有数字。

    所以,陈向北才花了大价钱,在山东建了几个重型榴弹的兵工厂。

    连工程师都是高薪从外国挖来的,为了保密,这几年那些老外连厂区都不能出去。

    但陈向北也没亏待他们,他们的月薪都是自己国家工作的十几倍。

    虽然产的各种口径的炮弹产量,一直都提不上去,但他不在乎。

    甚至到现在像重型榴弹炮的生产数量都是机密。

    只有陈乔慧和陈向北知道,连赵小棠,叶莲娜和陈宝瑞都不知道。

    其目的也很简单,陈向北要将空间里的炮弹一点点的加进去,否则你没法解释。

    也幸亏当初陈向北做的绝,在漂亮国的基地被陈向北炸了,到现在都不知道丢了武器弹药。

    珍珠港是被海啸席卷了,整个基地的物资大部分被冲入大海,表面上和他没有半毛钱关系。

    而漂亮国失踪的那些战舰和货船,都被小鬼子击沉的,也和陈向北没关系。

    陈向北正在想着自己到底有多冤枉?

    对面的陈宝瑞突然开口了。

    “大帅,咱们突然要向国内留兵,是不是出国的时间又要推迟。”

    “毕竟半岛距离广省何止千里,以目前的铁路运输来说,运送士兵问题不大,可那么多的重装备要是运到东北,还不知道要用多长时间。”

    这一点陈宝瑞说的非常对,在现代的华国铁路非常紧张。

    目前的铁路大多是单线,会车、待避非常频繁,桥梁、隧道多,很多是战时抢修出来的,限速很低。

    机车大多是老旧蒸汽机车,故障率高,经常中途停车检修,调度非常拥挤。

    而坦克、重炮不能随便装普通棚车,必须用大型平车。

    这就出现困难了,在这个时代,全国能运30吨以上坦克的重型平车数量很少,而且很大一部分都在山城收里。

    而同盟军这次留在华国境内的,很多都是重装甲部队。

    尤其是一些中型坦克,甚至重型坦克。

    像M4A3全重 33.5 吨,M4A3E2巨无霸,也就是前装甲突击型谢尔曼更是重的38 吨。

    而上次在小鸟岛,陈向北使用的M26 潘兴坦克,也是二战唯一真正投入实战的美军重型坦克,全重更是达到了41.7 吨。

    目前同盟军的很多坦克,已经接近现在很多铁路平车的极限。

    连漂亮国国内有专门的50吨级重型平
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