唐文看着PPT和黑板上画着的示意图，在恩斯特的设想中南极大炮是埋在山体之中，实际上还带来了另外一个优势：
在75度倾角下，南极大炮的竖直高度依然达到了2700米，也就是说火箭以1.5倍音速飞出去时已经在2700米高空，这就已经节省了很多燃料。
不过暂且先不管怎麽把两根1700米的管道塞进山里，唐文已经意识到了一个没有提到的问题：「恩斯特先生，液体炸药的实际推进效率是多少？」
「经过我的估算，约在30%左右，不会低於28%。」
「那麽，也就是说其中200多吨炸药，相当於400吨TNT的能量是无效的将会变成热能，您如何保证大炮不被摧毁？或者高温软化？
「这就是第二部分的内容了。」
恩斯特翻动PPT，标题是就是散热系统：「首先，如果这门大炮还是按照传统火炮的思路制造，总重将会达到500万吨以上，不仅不现实而且很容易炸膛，根本承受不了巨大的内部压力和高温。
因此我设计了一套多层降温系统，其实际上是由两个内径13米和23米，厚度0.5米的薄钢筒套在一起，里面是中空的。
在这个中空夹层中，又会嵌套2个筒壁，被人为分成三个夹层。
其中第一个夹层，也就是紧靠炮膛内壁的夹层中是在密闭管道中流动的钠钾合金，通过液态金属吸收高温，这一夹层很薄，但可以最容易的吸收高温，而且传导速度极快。
第二夹层中是流动的超临界二氧化碳，即在73.8个大气压下极低温压缩後的进入第四态的二氧化碳，其密度和流动性接近液体，但粘度系数又和气体类似，来承接转移钠钾合金的高温。
第三夹层也是最厚的一道夹层，就是最简单也最笨重的超纯水冷却系统，最後所有的热量都通过这套水冷系统与外界交换，在南极的超低温环境中很容易做到这件事，实现多重降温。
当然这些只是原理结构，实际设计起来也需要超长且复杂的管线并且需要密的分区排布。
但幸运的是我们拥有很好的一体加工能力，可以直接在炮管的管壁中列印出所需的夹层和流动管道，这其中也包括了加速线中的液体炸药管道以及内置电磁阀门。」
「这套系统极其庞大复杂，但却又极其简单，每一次发射前只需要注入液体炸药和液氧即可，内部通过无数的电磁传感器和自动阀门就能完成控制，反而不需要太多人手。
外部装置则需要一座维持常态炮管温度的核电站，通过加热钠钾合金使其维持流动性，以及在爆炸时提前预热炮管降低炸膛风险，但这只需要两个军舰级的反应堆就足够了。
此外就是液氧和液态炸药储存站、外置水冷热交换站、超大型抽真空系统。
至於怎麽把火箭和托盘放进去，我的建议是从底部的地下结构塞入，就像後膛炮一样「」
。
随着恩斯特的讲解，一叠详细的策划资料也交到唐文手中，後者直接拿在手中进入研发设计：
【研发：13000毫米215倍径多级加速巨型舰炮简介：一种为发射总重5000吨的炮射火箭所制造的固定型超级巨炮，虽然总体技术层次不高，但惊人的工程量使得它极大概率只是图纸上的空想，除了惊人的体量外技术层次上并无特殊之处，标定技术年代：1970S
长度：2900米（含基座）
口径：13000毫米配套启动设施：复合冷却系统、液体炸药分级注入引爆系统、核反应堆、5000吨级自动装填系统炮管重量：150万吨冷却介质：80万吨系统总重（不含冷却介质）：160万吨】
【研发：12000经验】
【直接制造：4500万银币/90天来料加工：钢铁165万吨，770万银币/90天】
【注意：因尺寸超限制，需要分为两段在造船厂中完成建造并自行完成拼接】
南极大炮的技术层次标定意外的低，居然只是1970年代，看制造时间估计在系统判断中还不如航母复杂，只是单纯的大而已。
这意味着研发局认为只要70年代的人类不惜代价，以当时的技术就能建成这个史无前例的超级工程。
而且南极大炮在加速星舰V1时的平均加速度仅有约4.6G，意味着连他都能轻松承受，对於火箭来说其实相当柔和。
但如果将5000吨的星舰换成更小的火箭呢？1000吨/500吨的火箭呢？
加速度会更快，这无疑将会节省大量燃料，大大增强南极大炮的实用性。
至於建造价格麽————165万吨钢铁有些太难收集了，唐文决定还是直接制造，4500万银币对他来说并非难以承受，左右两艘战列舰的价格罢了，90天的周期也很快。
就在他暗暗思考是一次制造两门还是一门南极大炮试试水时，恩斯特的话打断了他：「从工程学上来说南极大炮的思路是保守且可行