「可我看了地图，按照联合军当前的计划，我们要在一周内急行军200公里—这是在陌生的地方，以双腿为主，还要和毒虫、潜藏的鳄鱼战车对抗。」
「事实上我认为这很合理，毕竟————亚州人不应该很擅长急行军吗？我记得记录是14
小时行军72.5公里，而且还是冰天雪地、同样是异国他乡，所以一周200公里应该很宽泛。」
亨特发现自己说的时候武廷仲一直盯着自己，好半天才憋出一句：「但我们不是纪录保持者。」
武廷仲不想跟这个充满刻板印象的准将费太多口舌，直接拿出自己随身带过来的地图。
那是一张亚马孙森林的探险旅游地图，但此时上面画满了各种军事标记。
「亨特将军，首先安南派遣军不会按照你们的作战方式行动，那是在自缚手脚。在雨林中急行军可不能靠脚板，而是需要巧妙的利用河流。
我们需要的是大量的小艇快速沿河流机动，利用亚马孙雨林海量的支流来让敌人摸不准我们的踪迹，抓不到我们。
同时联合军需要提供大量的单兵防空装备和反装甲武器，并随时准备好运输机空投补给。
派遣军不会执行任何形式的固守任务，只负责快速机动到预定地点和提供空袭指引，然後即刻再次前往下个目标，永远在转移中以避免被定点打击。
我们是永不落地的鸟，停下只有两种可能，战争结束或者死亡。这就是丛林作战的秘诀机动，永远保持机动。」
对於武廷仲上来就推翻自己安排的行为亨特没有恼怒，反而更加正视起面前这个矮小的「猴子」，这证明对方的确在认真的以指挥官角度考虑。
「武将军，我会认真考虑你的建议！」
万米高空，麦道11专机卧室唐文闭上眼睛，推演唐一递交的架桥驳船设计方案：
【设计：特种架桥驳船（V04版）
简介：特种架桥驳船，以天鲸一号挖泥船为基础增设伸缩架桥装置，可前後各伸出140米长栈桥，与驳船本体相连可提供420米通道长度，可多平台首尾连接。拥有6个立柱，可用於浅滩固定；
船体尺寸：长139.9米，宽34.9米，最大设计吃水5.5米，方形系数0.65，为高高速船型；
空重：6500吨；
满载排水量：17500吨；
动力：2座蒸汽锅炉，1台帕森斯蒸汽轮机推进，4万马力，单轴推进；
最高航速：21节研发经验：800】
【直接制造120万银币/11天来料加工：钢铁6650吨，铝合金450吨，石油29吨，43万银币/11天】
架桥驳船的难度很低，哪怕LV1造船厂的技术力都足够，国内不造只是单纯的没钱而已，LV3造船厂就更是毫无难度。
不过唐文并没有完全照搬原世界线的设计，而是进行了一定程度的特色改造：
—原世界线的驳船只能向前伸出栈桥，而他的设计中则是双层结构，前後都能延展；
—更改为高速船型设计增加航速，将半套空想级的动力塞进船体，同时增加水下姿态控制系统，使其在没有立柱的情况下也能尽量保持连接稳定。
这两个设计都是有利无害，原世界线不用是为了控制成本，但对唐文来说嘛————洒酒水啦。
而舰船尺寸设计也是有讲究的，大湾造船厂巨型船坞的尺寸是70米×700米，刚好可以容纳10艘驳船一起建造。
两个船坞一起开工一次就能建造20条，就算建造到11月为止176天共建造16个批次，那就是320条————好像离铁索连环的成就相差不远哦？
当然真这麽做绝对会过於惊世骇俗，而且事实上也用不上这麽多船，按照22天的周期建造个160艘差不多就够用了，哪怕算上战损。
实际上160艘还是太多，因为想要凑齐这麽多操船的船员都是个问题，但————它吓唬人啊。
架桥驳船本身并不能证明多强的技术能力，但制造它只能服务於一个目的，只能用於一种用途，而且是完完全全的意志体现。
假如真造160艘出来，就等於明明白白对别人说：
看，我就为了这件事直接造了这麽多只能用一次的船，就问你怕不怕？
想到这里唐文一拍桌子：「开工，马上开工！先建个20艘尝尝鲜！」
【银币—2600000】
下一刻3号和4号船坞中20个船底就同时浮现，建造列表中也增加了20个进度条。
他还在对架桥驳船这件事保密，决定将其作为一个惊喜，只是将歼14伪装计划告诉了老张，得到了後者的极力赞美。
两人商议以南洋代加工的方式制造12架歼14早期型，同时加上基地里的6架试验机进行改造，凑出18架拥有作战能力的歼14，在混乱时刻尝试混淆视听来一个偷袭。