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第323章 士为知己者死(5 / 7)
李学武知道他的根底,除了徐斯年和邝玉生,其他四位副总都是他亲自挑选的。

    陈松年就是沙器之举荐的,曹哲来集团的时候任晓宇便打过招呼,知道是自己人。

    冯亦舟来自医教局组织处,兰宗翰来自联合储蓄银行,能担任东北工业发展总公司副总的一定是人才。

    也就是他吧,能从集团各部门抽调骨干,一般人可没有这个面子,谁愿意把自己的得力干将让出去啊。

    东北工业发展总公司管理班子配齐以后的第一次调研,第一站就选在了钢城汽车制造厂。

    之所以选在这,除了接下来集团要在钢城联合国内其他大型汽车制造厂组建汽车城的项目外,再就是钢汽在所有工业企业中职工人数是最多的,厂区规模也是最大的。

    钢汽的人数和规模为何能在所有工业企业中占到首位呢?

    其实很简单,因为生产线多。

    “我们有吉普车、轿车、客车、摩托车以及特种车辆五个分厂。”

    许宁作为集团在辽东工业最年轻的厂长级干部,在面对总公司领导时丝毫不杵。

    集团秘书长,分公司老总是他以前的领导,他又是在多个重要部门历练过。

    在担任钢汽厂长之前,他就在联合能源担任副总职务了,很得卜清芳的信任。

    “每个分厂各有一条生产线,也就是组装厂全系统车间。”

    他陪同总公司的领导班子成员走在厂区的路上,一边走,一边介绍着钢汽的基本情况。

    即便能担任东北工业副总的人都应该了解过钢汽的情况,但听他的介绍还是有不一样的意义。

    “目前吉普车分厂主要生产羚羊二代,坦途、巡洋舰以及特种车辆制造厂需要的剑齿虎和草原虎白车。”

    他手指向的方向便是吉普车厂区,在介绍轿车制造厂的时候又指向了另一边。

    “轿车生产线上目前只有双子座和白羊座两种车型。”

    “听说这两款车出口量非常大?”

    兰宗翰主动问道:“现在供应给国内与出口的比例能达到多少?产能是多少?”

    “产能受零部件供应影响,一般能控制在5700台左右,我说的是月度产能。”

    许宁点了点头,又介绍道:“如果按年度来算的话,不出现意外,今年的产能将突破7.5万台。”

    “这个数字很可以了。”曹哲点了点头,道:“外贸口反正是没有这么好的销量了,汽车出口还是要看钢汽。”

    “对比国外呢?秘书长。”

    兰宗翰看向李学武问道:“您刚从馹本回来,他们的汽车制造厂产能如何?”

    “差距还是不小的。”李学武看着不远处的厂区解释道:“以丰田为例,他们的一个工厂月度产能就能达到3万台左右。”

    “在日本,他们有四个厂区。”

    李学武抿了抿嘴角道:“我还特意问过,月度总产能大概是16.3万台。”

    这个数字讲出来,不仅许宁的脸上有了压力,气氛也变得压抑了起来。

    “不过这么比是不对的。”

    李学武笑了笑,说道:“他们有四个厂区,咱们还有五个分厂呢。”

    “丰田的厂区是按照所生产的车型进行划分的,他们还生产商用车和皮卡呢。”

    “嗯,差距还是很大的。”

    邝玉生背着手,点了点头道:“不过丰田汽车发展多少年了,咱们钢汽才几年。”

    “就是这个道理。”李学武笑着鼓励许宁道:“你这次没去,等有机会去见见他们的负责人你就知道了,红星汽车已经被他们视作竞争对手了。”

    “是嘛——”许宁的脸色瞬间有了变化,不过想想秘书长的意思,还是很郑重的讲道:“这不是我们的目标,红星汽车不是任何人的竞争对手,我们的对手只有一个,那就是我们自己。”

    “瞧出来没?”徐斯年笑了笑,给陈松年他们几个示意道:“这也是秘书长带出来的兵。”

    “呵呵呵——”陈松年几人会意地一笑,早就知道许宁的根底,现在态度更是亲近了不少。

    许宁有些尴尬地看向李学武,而李学武也只是笑了笑,并没有在意这个。

    他是心底无私天地宽,明着说他也是这个话,许宁根本不是他提拔起来的。

    当初安排他去边疆办事处,那是老李的意思,从那以后许宁的每一次调动都跟他没有关系,全是李怀德在做主。

    所以徐斯年敢开这个玩笑,李学武也是真敢笑。

    “客车的生产线上有宏运7座、9座和12座,还有鸿途金标和蓝标,也是12座车型。”

    许宁继续介绍道:“除此之外,还有宏观,那是13座车型。”

    “钢汽的客车体系中还有鸿海,那是45座的车型,不过不在这条线上。”

    他指了指最远处的厂区介绍道:“鸿海的生产是在特种车辆制造厂。”

    其实大型客