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第309章 不见兔子不撒鹰(5 / 7)


    刘洋皱眉问道:“要是说话没有力度,见了也没啥用吧?”

    “你可能不知道,”李学武抖了抖手里的资料解释道:“4月份的时候馹本搞了一个汽车工业资本自由化的政策。”

    “正常来说,日本的经济进入到了高速发展时期,汽车工业爆发是应该的。”

    他歪了歪脑袋,道:“现在馹本又出台了这么一个刺激汽车工业的政策,你们觉得丰田会成为怎样的存在?”

    “两百万台的年产能,好家伙。”

    老董直呼好家伙,看着资料上的数据感慨道:“比咱们国内所有汽车制造业加起来都多了啊。”

    “这一定的啊,”古力同抬起头强调道:“世界第三,名头够大的了。”

    “咱们去见丰田章一郎。”

    李学武想了想,讲道:“这是丰田的的常务董事,负责海外与销售工作。”

    “丰田的制造与销售是分开经营的,与本田是两码事,其实更好谈。”

    他看向几人强调道:“关键是想好自己都要什么,钢汽准备引进一条发动机生产线,就要他们丰田自己的设备和技术。”

    “发动机还是日产的好。”

    古力同有些羡慕地讲道:“我们去谈了,就是没谈下来。”

    “其实红星三代的技术也可以了。”

    李学武看向他讲道:“你们真的可以试一试红星的发动机,带你们的130完全可行。”

    “那我们的发动机厂关停?”

    古力同看了看他,还是犹豫道:“我们已经投入不少人力物力进行攻关了。”

    “不是我打击你啊,”李学武用手背碰了碰他,提醒道:“你们科研投入再多,也是从后面追,就不如抄近道省时省力。”

    “哎!这个思路是对的。”

    刘洋点了点古力同讲道:“红钢集团的科研搞的好,不是没有道理的。”

    “什么叫引进啊,不就是将好的技术引进来学习透彻,再用在自己的企业里?”

    他摊了摊手,道:“我们反正是没有这个机会,只能从钢汽抄作业了。”

    “要是抄得好还行了,”杨爱栋呵呵笑着讲道:“抄都没抄好,脸都丢大了。”

    小巴车拐进丰田总部的大门,因为有提前协调和沟通,所以一路上还算顺利。

    管销售的领导一定是儒雅开放的,丰田章一郎的身上就有一种儒气存在。

    李学武等人一下车,便见他站在那里等着他们,表现的非常谦逊。

    在通商省专员的介绍下,李学武先一步与他握手寒暄,其后才是古力同等人。

    其实今天一起来了这么多汽车工业企业,就算要见他们的会长也不难。

    但李学武决定了,自然就都好安排了。

    丰田章一郎的身材不高,站在李学武身边合影很吃亏,但他依旧笑的很有礼貌。

    寒暄结束,双方上楼,丰田安排的不是会议室,反倒是很大的一间会客室。

    李学武似乎看出了对方这么布置的深意,笑了笑并没有在意。

    还是那句话,丰田能拿得下就拿,拿不下就利用丰田拿下本田。

    日本汽车市场丰田占了40%,日产占了22%,本田只占了8%,你说差距得有多大。

    如果用一句话总结日本的三大汽车企业,那就是:

    丰田是全能霸主,日产是硬核老二,本田还是摩托车为主的小车玩家。

    其实小玩家也有小的好处,至少李学武瞄准的摩托车发动机以及制造技术有希望。

    “这个是今年新推出的车型。”丰田章一郎很热情地给李学武展示了一款汽车模型,是丰田今年换代的皇冠S60/S70。

    这可是当前丰田的旗舰公务豪车,西田健一当初送给苏维德的就是这款车。

    不过那台车的款式是上一代,比较模型上看起来硬朗了一些。

    丰田不仅有皇冠这样的旗舰车型,还有全球走量神车卡罗拉E20,以及平民后驱跑车赛利卡、中型车卡丽娜、海拉克斯皮卡、Toyoace轻卡。

    丰田汽车的风格就是,耐用、省油、中庸保守、可靠性拉满。

    这倒是跟钢汽的造车理念有些相似了,大而全,小而精。

    “很漂亮,”李学武笑了笑,赞道:“外行首先评价一台车的标准就是漂亮。”

    “您说的对,汽车毕竟是一种商品,”丰田章一郎肯定地讲道:“外观一定是客户考虑是否购买的一个标准。”

    “嗯,这个我们也有想到。”

    李学武缓缓点头,介绍道:“红钢集团车辆工程研究所还专门成立了一个设计办公室。”

    古力同等人看着坐在会客室首位的李学武侃侃而谈,说不羡慕是假的。

    如果他们的厂子也成立一处科研院,那再谈及技术研发和设计思路的时候也有道了。

    目前来说,汽车设计和工程,真就属红钢