。”
一场“规划会议”，收穫还是很大的。
事实证明，钱確实比挣钱容易，但到合適的地方，需要一点水平。
研究院可以不完全追求收益，但要求一定要转化为“实力”。
会议中，分別针对“研发增速”、“產能扩大”、“基础建设”，三个板块进行了討论。
而会议后，各部门也开始严肃论证可行性，尤其是机场、港口这样的新领域，至少要確保其有价值，而不是为了钱钱。
另外，各个业务板块，也根据市场反馈，重新规划投入规模，之前的计划至少都是半年前的了，而研究院现在...可以说半年一个样。
新的实验室、新的设备、新的工厂，以及新的岗位！
在以往，基础建设投资，鲜有民营企业加入，主要原因是投入巨大、盈利预期不明朗，甚至不允许盈利。
无论医院、道路、机场，还是更昂贵的地铁。
这就是社会主义下的准则，涉及民生的社会资源，可以盈利，但不能营利。
但对研究院来说，他们確实不是“唯盈利”论。
建个奇观，有什么问题？
当研究院正在进行研判论证的时候，差不多同一时间段，东阳县政府也正在进行一些类似的会议。
五月底了，他们开始筹备计算上半年的gdp和税收了。
虽然这一工作要进行至少一个月，要到七月初才能有具体数据，但现阶段模糊的感觉一下..
就已经足够爽了！
李康达在会议室里，愜意的喝了口茶。
他可以自豪的说：这gdp增速，不可能低於100%！
是的，我们东阳县就是这么浮夸！
这里要说一下，gdp计算要综合考量生產法、收入法、支出法三种方式。
网络段子上“你给我一块，我给你一块，中国gdp增加两块”是不可能的，因为gdp是“生產总值”，这个过程中没有生產、没有收入、也没有支出..：
以东阳为例，研究院这样的庞然大物，年营收5000亿人民幣，但实际上对gdp的总和影响，一般低於营收的20%。（纯实业大概在30%）
另外，研究院自身充足的“现金”也不会计入gdp，金融投资的所有收益也不计入。
不过嘛...再怎么保守统计，东阳无疑都是笑著统计的。
研究院来之前：我是散装北的。
研究院来之后：散装北是我的！
过去两年+预估的今年，东阳县的gdp增速分別为：
8.8%、188%、208%...
你看，多整齐的排列，东阳人很难不笑..：
笑到尿血的那种！
当初从一个300亿的小县城，今年gdp最保守估计也会在1100亿左右，可谓鸡犬升天..：
比如所属的迁市，躺贏狗！
省內“十三妹”的帽子莫名其妙就没了，还多了一个全国百强县。
而且作为大力投入製造业、创造无数高薪岗位、且交税从不含糊的企业，这个膨胀的gdp数值並不是虚高。
是切切实实的，改变了当地经济状况、城市建设水准、居民平均收入.：：
公交车都是新款的，道路翻新拓宽从未停过，人口大量净流入，环卫工宿舍都加了空调。
最多最多，因为没这么富裕过，且基础太单薄，有点“难消化”，尚有可以挖掘的潜力。
大概，也就用了三成功力吧“县长，铁道部考察完后这么久没音信，您说高铁站有指望么？”
李康达喝了口茶，摇摇头：“难讲，要是几年前，做梦都不敢想，但现在...看他们怎么评估东阳的发展吧。”
这两年他们很猛，但长期规划里，多少打个折扣。
迁市是指望不上了，高铁这种项目，根本不会正眼看那边，门口拐弯都不会开进去...竞爭力甚至不如东阳。
散装嘛，什么都是散的，老大哥指望不上，东阳想要自己上。
毕竟若是能有一个高铁站，那拉动效果可就太大了。
匯报人眼珠子一转：“我听说...那位卢部快来上任了，他肯定看重东阳多一些，要不到时候我们去金陵跑跑？”
李康达白了下属一眼：“你什么级別，直接往省里跑？越了几级？没大没小的。”
不过转而笑道：“不过...卢部肯定是要来东阳的，我们陪著的时候可以提一嘴。”
交通局局长举起大拇指：还得是您！
隨著时间推移，卢勤俭即將“领印”散装省的消息，已经不再是秘密。
或者说，原计划这位上个月就该来..：
按照一般规则，这种大佬履任地方，第一任大概率也是放在偏远省份，但卢部直接来了有著“民营经济大本营”之称的散装省这样经济重镇。
这