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重回1958,打造世纪豪门

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第836章 mini汽车的安排(2 / 3)
品牌,前后多少年投入了30亿欧元.当然,这个数字不是一次性的,而是分批投放,且重复性肯定很高,也就是今年投入的资金,盈利了,然后下一年再以盈利利润投入进去,也都算“总投入”。

    但考虑到宝马还能提供技术扶持,自己这边没有这个优势,但好处就是自己知晓内地市场的潜力,且内地市场是不会在意落后一点的技术的,现在的mini,在技术层面也不比60年代的桑塔纳差的。

    巴斯特道:“对,而且还需要时间。”

    “如果我们能够买技术呢?”杨文东又问。

    巴斯特问道:“买技术?哪一家愿意卖相关技术给我们?”

    杨文东道:“美国的克莱斯勒,这件事我也已经与李艾柯卡说过了,你这边可以派人去克莱斯勒,与他们的技术部门沟通,看看克莱斯勒手中有哪些技术是我们能够用得到的,然后列个单子给我,我会与李艾柯卡协商的。”

    技术研发太耗费时间了,且还需要绕过别人的专利,前世内地在燃油车领域追赶了40年都没追上西方企业,现在的英国,理论上也差不多;

    与其花费时间与金钱,还不如直接先购买相关技术,技术到手了后再以这些技术为根基,再做后续研发。

    “好,我明天就派人先去美国,后面我也会跟着去一趟。”巴斯特立刻答应道,他也知道自己老板曾经投资了克莱斯勒,与对方关系应该不差;

    其他人一听也是心中喜悦,能够买到一些技术,对公司也是好事,这种东西,很多时候有钱也买不到的。

    杨文东接着说道:“资金方面,我已经注资了5000万英镑,其中部分会偿还一些紧急债务,其他的,你们作为运营所用,如果后续资金还是不够,我会酌情再注资;

    但一切都需要合法合理,下个月,我会安排国际会计事务所对公司的账务进行全面筛查,同时,财务与人事部门,也会由香港总部公司直接负责;

    不过基本权力还是在英国这边,你们独立运营,总部只会起到一个监控的作用。”

    前世的李嘉成收购和黄之后,还花费几年时间逐步谋划,才成功赶走了英资,因为“替代”,是需要足够的时间的;

    汽车产业可比和黄复杂多了,自己就算想培养自己信得过的人才,也得需要很长时间。

    巴斯特也明白老板的意思,答应道:“好的,杨先生。”

    杨文东点点头道:“那行,我在亚洲与美国的销售点资料,待会会给你们,你们自己与他们联系,他们会开始销售mini汽车,

    但售后方面,我希望你们能够在美国与亚洲成立一个仓库中心,安置好各种常用配件,避免出现客户维修等待时间过长的问题。”

    汽车行业之所以难扩张新市场,售后就是一个很繁琐的问题,一辆汽车的零部件上万,小到螺丝大到发动机,只要进军一个市场,就必须在本土准备好仓库或者工厂,不然就超级麻烦。

    还得专门针对每个店的售后人员进行培训,如果不是畅销的车型,很多门店是根本不想引进的;

    但这又变成了“鸡与蛋”的悖论,没有销售点与售后,就不可能有好的销量,没有好的销量,当地销售点与售后又懒得折腾。

    所以就只能投入重资,逐步运营,才有可能成功,

    前世内地即使身为全球最大的汽车市场,但也有几个国际品牌因为早期没有进入,后面就再也没机会了。

    “可以,只是美国那边好说,这东南亚,我们很难控制当地的物流,都是不同的国家?”巴斯特有些为难的说道。

    杨文东道:“就放在新加坡吧,然后逐步优化,那些店面是我的,顾客的mini车坏了,我可以安排其他车让顾客先用着;

    不过这个权利也只能限于我自有的店面,其他的,你们还是得自己想办法,想经营好其他市场,难度也是很高的,而且这也是以后卖的好之后考虑的问题,眼下要解决的是能不能卖出去。”

    越贵重的商品,人们购买就越谨慎,汽车不但贵,还涉及安全,想让一个新市场的人购买,那也是很不容易的。

    巴斯特点头道:“我明白,进入一个新市场,即使有了销售点与售后,还需要考虑大量的广告营销。”

    杨文东道:“这一点你放心,我在亚洲的传媒,还是有些影响力的,从现在开始,亚洲的部分电影,会开始出现mini的汽车,不过即使是内部,费用也还是得结的,这一点,你可以派人去香港找这个人。”

    助理也在杨文东的示意下,将一份名片递给了巴斯特。

    巴斯特看了一眼后,道:‘好的,我会去找这个雷蒙商量的。’

    换了一个有权有势有钱的大老板,这渠道扩张,在亚洲来说至少就真的简单多了。

    “各位,mini想要重新做好,也是需要各位的努力的,所以我希望大家一起努力,能够早日看到这一天,我们的第一个目标,是在三年内能够让公司,扭亏为盈。”杨文东看着现场