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重回1958,打造世纪豪门

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第821章 中华煤气到手(2 / 3)
大规模战争了,实在是太伤了.

    所以很多资本家,对于未来的局势,也不敢说有绝对的信心。

    沃尔特道:“或许吧,石油危机也许会结束,但油价也有可能会一直不掉下来啊,跟之前一样?”

    “如果这样,那我就亏了,但我相信,以美国汽车产业的能力,迟早也是能够研发出油耗小排量低的汽车的,只是需要时间。”杨文东耸耸肩说道;

    这一点倒也不是假的,未来美国的汽车,也的确省油了.只不过还是比不过日系,毕竟日本在这方面已经投入了几十年,老美想赶上也不容易;

    再一点,日系车的极端省油,也是牺牲了一定的安全性.这一点,前世开过美系与日系车的人,应该都清楚。

    所以未来的美系车也并非一无是处,至少短期内还是可以折腾很长时间的,美系的衰败,还有一个很大原因是工会

    当然,这与杨文东没什么关系,他几年后也就会套现离场了。

    “艾瑞克,你倒是比我们这些美国人还对美国汽车有信心?哈哈,要不,你收购一家美国汽车玩玩?”沃尔特笑说道。

    杨文东摇摇头道:“算了,我投资可以,但运营汽车行业,就是另外一回事了,这一点,暂时不考虑。”

    汽车行业,特别是燃油车,那是绝对的重资产行业,比钢铁行业都要重,技术难度也特别高、还需要无数供应商的配合、管理等等.

    美国的汽车产业,是绝对越来越不行了,加上工会的强势,他可不想参与;

    相对来说,英国的则要好很多,他也看中的是英国或者欧洲的其他汽车公司,虽然那里的工会也不好惹,但比美国的要强一点.

    至少,等撒切尔上台之后,他在英国会有背后ZZ资本,撒切尔也希望国有企业私有化,与自己目标一致,且撒切尔也会打压英国工会;

    而在美国,他的ZZ根基太弱,即使收购某一家汽车公司,也会面临无穷的麻烦;

    当然,现在不行,或许过几年就可以考虑,无论是资金还是ZZ资源,都是变化的,未来几年他也会重投资美国,加上产业的发展,也会获得足够的资源人脉等等。

    一切,就等以后再说,至少等黄金收益稳了,今年是肯定不考虑的,单纯投资就行。

    “那行吧,只要你确定以百思买的股权作为抵押,那我可以考虑这笔贷款。”沃尔特道:“不过,还是需要董事会审核的,这也是一笔很大的数字了。”

    即使以花旗银行的规模,如果多了5亿美元的坏账,那也绝对会元气大伤

    百思买虽然已经被华尔街大资本承认了,但毕竟还没上市,要说风险,他认为不大,但还是有的。

    杨文东道:‘那是自然,不过这个流程,我希望贵行能够快一点走完,因为我也会同时在富国银行、摩根大通、美国银行申请贷款,但我还是希望能够与花旗合作,毕竟我们已经合作多年了。’

    贷款,也是一门生意,自然也不会只锁定一家银行。

    哪家银行的利息最低、条件最好,那就选择哪一家;

    “艾瑞克你放心,你也是我们银行的老客户了,我一定会以最低的利息、最快的速度服务。”沃尔特连忙说道;

    其实他也认为这笔贷款没什么风险,电子产业的崛起已经美国共识了,百思买控制着其中一道环节,基本上是稳了;

    再加上杨文东在美国还有肯德基、红牛,海外还有大量物业资产及工业资产,这种人,即使在克莱斯勒上面投资失败了,也不会不还钱的,不然其全球商业信誉,会彻底崩了,那就得不偿失了。

    杨文东点头道:‘好,我即将回香港,希望能够早日得到你们的好消息了。’

    百思买、克莱斯勒、花旗银行三家都是涉及几亿美元的大额交易,无论哪一方都会谨慎,至少需要个把月时间来审核、走流程等等,他自然不可能一直待在美国;

    等三家都差不多了,那他再来一趟美国就行了;

    毕竟,美国市场固然重要,但自己的核心根基还是在香港与亚洲,还是需要先回去的;

    反正有私人飞机,来回欧美也很方便等以后有机会,再买波音747,一方面是更舒适,另外一方面就是可以跨洲直达,这样每一次起飞,都能节省至少半天时间,一年下来能够节省的总时间也不少了;

    5月26日,杨文东返回了香港;

    休息一天之后,杨文东来到了自己在康乐大厦的办公室,方先名也是第一时间前来:“杨生,我这边已经收购了24%的中华煤气股票了。”

    “这么快?”杨文东惊讶问道。

    原本的计划是准备两个月收购到30%的,想不到这才一个月,就差不多成功了一大半了。

    方先名笑道:“是的,我这边通过传媒,宣传电网企业的同时,可以指明中华煤气的颓势,同时,一些股市评论专家也被我们收买,统一表示不看好中华煤气;

    所以前段时间中华煤气股价暴