的说道：「什麽意思？这是什麽意思？」
包烨乐观的说道：「王总，这说明俞总还是有点良知，说明你对他的怒斥是有效果的，不再只提我们一个车型，最起码是有点表面功夫了。」
王永清觉得不太对，短暂思索後认为可能是王潇秋已经迅速和俞兴沟通才导致这种变化。
这————算是态度上的软化吗？
他一时间有些拿捏不清楚。
等到结束电话，王永清联想昨天看到的报导，认为可能还是属於一种缓和的讯号，就像包烨说的，表面功夫多少是给了。
上午九点四十五分，来自碳矽集团的高管团队抵达上汽集团。
俞兴在下车前还在和崔之愚谈论V9的市场情况。
关於V9的转单优惠变化，他其实确实听进去了来自王永清的建议一姑且称之为建议吧，也像他对王永清说的话，不能自己的问题视而不见，只对别人的锱铁必较。
俞兴昨天下午专门询问公司法务，讨论了碳矽V9针对GL8转单优惠是否违反「反不正当竞争法」的问题。
法务们讨论认为，定向针对GL8确实有触发「反不正当竞争法」第二条的「公平竞争与商业道德」原则，这种专门瞄准一个竞品的已锁定客户，通过金钱补贴定向抢夺，属於典型的掠夺式挖单。
在目前的司法实践里也有类似案例，最终的认定正是违背公认的商业道德，构成不正当竞争并被判决赔偿。
当然，以碳矽集团目前的规模，大概只会不了了之，但确实存在这种违法风险。
所以，法务们提供了更加合规的建议，只要改为面向所有品牌的优惠政策，那就没有这方面的风险了，因为不再针对某一个具体的竞品，这就没有特定的损害对象，不存在主观恶意。
这就变成正常的促销手段，和家电行业里以旧换新的补贴类似，属於市场竞争里的常见引流方式，而且，客户本就有自主选择权，其他品牌也通过没收定金拿到违约补偿。
俞兴很满意来自法务的建议，连夜就要求一线更改政策。
崔之愚在得知情况後又附加了一条建议，为了避免真有客户先跑去别家下单，然後来拿碳矽V9的额外补贴，时间限制在12月1日的发布会之前，也是尊重极小部分的人性。
俞兴同意尊重。
崔之愚则觉得，俞总真是自己知道的明面上最愿意合规的老板，这显然与过山峰对他的锤链密不可分。
至於，这种政策的改动会不会带来更多实际的订单————
崔之愚认为聊胜於无，MPV车型本就属於细分的领域，绝大部分消费者不会正在看宝马5系，突然听到转单优惠就跑来看V9，现在还是MPV间的竞争，只是稍微扩大化了，但垄断这个赛道的GL8仍是承担分流的最大竞品。
他在下车前与老板闲聊，同样注意到来自香江与海外媒体的报导，本以为今天早晨会瞧见俞总的否认或者回应，没想到什麽都没有，也就忍到这会才问了句。
俞兴只是说道：「不用多想，让新闻飞一会。」
崔之愚见状，也只能压下自己波诡云谲的猜测。
来自碳矽的一行人受到上汽集团的热情接待，彼此规格都很高，都是掌门人加副手们到场。
上汽有董事长陈虹，有总裁陈志鑫，有副总裁王潇秋，有华域总裁张海涛，也有上汽通用总裁王永清。
大家各自握手。
王永清本来见到俞兴，心里有点莫名的发紧，见他毫无异样的握手，也就松了一口气0
陈虹是真的愿意推动上汽在新能源领域的转型，目前已经抽调荣威等品牌的核心骨干来做新项目的成员，这次也是借着在和碳矽谈车机合作的契机，聊一聊新能源的发展与上汽的转型。
他在2014年出任上汽掌门人，按照惯例，尤其是在国内政策大力扶持新能源的行业局势下，极可能会在2021年满了60岁之後再干三年，那麽，集团在新能源领域的进展会是人生事业里的重要一笔。
双方共同参观上汽集团，了解公司建设，如此之後便落座会议室，聊起新能源。
上汽体量巨大，这自不用说，但碳矽集团在新能源领域的开拓就是目前的国内第一，也有充分的经验来进行交流。
陈虹上来就说道：「俞总，今天请你来传授经验，那就要说真话，给我们传授真经验啊。」
俞兴笑道：「陈总，我是来交流，你让我传授，我都不敢说话了。」
陈虹乐呵呵的说道：「俞总，你有什麽不敢说的，你得罪人也不是一个两个，你要是觉得我们上汽有什麽不好的，也都请直言不讳嘛。」
俞兴点点头：「好的。」
他说这麽简短两个字的时候，自光就瞥了眼斜对面的王永清。
王永清心里升起一股不妙的感受，不至於那麽记仇吧————
就算记仇，也看看场合吧————
不对，就算记仇，