息，他们越是合作不到一起，越是需要我们的技术，而且，大恒健康那一套运作也不能拖太久，这是好事，这是好事。」
邓超莹对於贾总在他们合作上的判断半信半疑，但也认同赵镀等人的运作速度。
「准备订飞去香江的机票吧，他们这次拖着我们，正好还能多要点条件。」贾跃庭说道。
邓超莹应了下来。
「等等，你先订飞去韩国的机票。」贾跃庭忽然喊住，「我正好提前先去韩国，看看那边的未来币」情况。」
贾跃庭在韩国加密市场的「未来市」上投了不少压箱底的钱，这次也就顺道想去考察考察当地市场的氛围。
邓超莹再次点头，刚要走的时候又突然问道：「贾总，俞兴的碳矽现在开始涉足产业链上游，很多人都说他那套增程是过度技术，你觉得碳矽未来会怎麽做？」
「他已经把车造明白了，我这样的又怎麽评价他呢？」贾跃庭有些自怨自艾，但摇了摇头，还是说道，「碳矽只是在吃增程的红利，又不是以後不做纯电，我看了他们在申城车展上对MPV的介绍，那一套电池的结构创新恐怕後面就会用在纯电车型上面，又能给磷酸铁锂抠出来更多的续航。」
「你看他们，都是一步步的，先六座，再五座，再电池结构创新，现在恐怕还在攻坚磷酸铁锂的电池密度，到时候密度和结构一起应用，纯电车型的续航也能得到改善，顺势就是利用增程车做出来的品牌效应开拓纯电市场。」
贾跃庭说到这里便有些悠然神往：「凡战者，以正合，以奇胜，俞兴的正就是碳矽在产业上下游的整合与技术进步，俞兴的奇就是他们逐步推出来的车型产品，唉————」
邓超莹感受到老板几乎不加掩饰的羡慕了。
贾跃庭怔然了一会，摇摇头：「特斯拉在羊城的工厂建设很快，恐怕也就特斯拉能在国内和碳矽竞争了。」
他在美国能感受到特斯拉那种市场的热度，而且不同於华夏车市，特斯拉在欧洲等全球地区也是一样销售，它的订单在产能问题解决後就能继续加速，至於一直被病的产能————
贾跃庭觉得特斯拉在华夏建设工厂的选择是对的，这方面已经不是问题。
邓超莹这时候说道：「还有我们FF呢！」
贾跃庭点头：「是，还有我们FF，我们的问题逐渐解决後也是有希望的。」
他说着这样的话，言语情绪上却几乎没有什麽波动。
未来的希望太远，至少赵镀他们的希望破灭之後还能带来大恒的合作。
碳矽先出销量，再曝运作，本来就有不少人想来临港拜访，这下就变得更多了。
单月创新高的销量实在太惊人。
本来碳矽在今年依旧能保持每月一万多的销量就让业内同行惊叹，毕竟，今年的补贴又按照政策要求继续退坡了，而如此情况下也没见到碳矽有新的动作，销量却还刷新记录，这就————
这就让来访的上汽掌门人陈泓都当着面说了句：「牛逼，俞总，你们这个销量能搞出——
来，是真的牛逼啊。」
俞兴微微一笑，谦虚两句，为同城的陈掌门介绍下半年要推出的V9。
陈泓却还在惊叹碳矽新能源上的成绩，又说了句自己的情况：「和俞总你们比起来，我们在新能源上的脚步就太迟缓了。」
他转头还对上汽乘用车总经理王潇秋说了句：「王总啊，我们的新能源要学习碳矽精神，荣威还有很大很大的进步空间啊。」
上汽上半年的新能源总销量是3万辆，其中自主乘用车占了两万多辆，主要是插混的荣威车型。
王潇秋还没说话就见俞总帮忙说了话。
「陈总，我们的处境不一样啊，上汽要考虑更多的东西，现在这个经销商体系，供应链和盈利情况，都必然要注意。」俞兴笑道，「这就很难一下两下的去大刀阔斧。」
王潇秋瞧见陈总轻轻点头，自己同样认可俞总这样的说法。
只是，他觉得俞总这番话也一样能放在BBA身上，而碳矽之前对同样迟缓的BBA就没那麽客气，可能那才是这位「临港主任」的真实态度。
人家直接让BBA用车说话，上汽在他眼里估摸着也差不多。
王潇秋自己其实很想加快上汽在新能源领域的发展，但话还是说了回来，「大刀阔斧」在上汽里面确实不是那麽一下两下，而陈董事长恰恰就偏向保守，新能源拿不到太多资源，主要还是为了应对上面的政策和双积分的施行。
俞兴又聊了几句，提起双方的合作空间：「陈总，我们碳矽目前的汽车系统其实是开源的，也很愿意同老大哥合作，包括我们在供应链上面，也是希望大家能一起开拓出新能源的空间。」
陈泓「嗯」了一声：「你们和宝钢的合作，我听说了，看起来确实不错，不过啊，俞总，你们开发的系统，你们自己用就是了，我们要是也用你们的系统，那不是，那不是————」
他