负责主持这次记者会的干事连忙敲了敲话筒，大声维持秩序：“大家不要拥挤！一个个来，举手提问！”
最先被点名的是一名金发碧眼的法国记者，他自然把问题抛给了自己的老乡伯纳德。
最先接受采访的是伯纳德：“你得到的消息非常准确。
就在刚才，我们铁盟成员已经进行了庄严的表决。
除了小本子家出于某些大家都懂的原因投了反对票之外，其余所有成员，一致通过了由东方制定的新标准！”
那记者赶紧把这些内容记录了下来。
这可是能上头版头条的大新闻啊！
不少记者甚至已经开始盘算着一会怎么汇报回去了。
接下来获得提问机会的，是老毛子家《真理报》的记者。
他将犀利的目光投向了奥斯托洛夫斯基。
“奥斯托洛夫斯基教授，请问铁组内部也完成表决了吗？您是投了赞成票，还是反对票？”
奥斯托洛夫斯基教授看了看那个记者，开口道：“首先，我回答你的第一个问题：表决不仅已经完成，而且，是全组成员一致通过！”
此话一出，现场的记者们不约而同地倒吸了一口凉气。
两家国际铁路组织都通过了，这还是有史以来的第一次。
而最让这些敏锐的记者们感到震惊的是。
老毛子竟然也同意了！
“奥斯托洛夫斯基教授，您的决定，得到了国内的授意吗？还是说，这是您自作主张？”小美家的记者趁机上前问道。
这个问题问得可谓是诛心至极。
奥斯托洛夫斯基脸色一沉，说道：“这位记者朋友，请注意你的措辞！
李爱国同志研发的电力火车标准，技术完美，逻辑严密，代表了轨道交通的未来！
我们支持先进的科学技术，这是理所当然的！
更何况，我们与东方铁路本就是在一个大家庭内的兄弟！
任何企图破坏我们双方铁道友好关系的行为，都注定是白费心机！”
这话虽然表面上只局限在“铁道部门”的业务交流范畴。
但听在这些记者耳朵里，那意味可就深长了。
铁道部门的合作，是不是可以延伸到更高层面？
小美家的记者脸色难看了起来，一旦两家靠近，那他们.
随后的提问环节，主角自然毫无争议地变成了李爱国。
对于跟标准有关的问题，李爱国逐一回答。
涉及到老毛子，或者是其他人家的问题，直接拒绝。
“好了，各位记者朋友，今天的提问环节就到此结束了。”
看到时间差不多了，外事部门的同志果断地上前控场。
“接下来，让我们记录下这历史性的一刻。李爱国同志，请您站到中间来。”
在众人的簇拥下，李爱国大步走到主席台的正中央。
他的右边，是奥斯托洛夫斯基。
左边，是满面笑容的伯纳德。
李爱国的手中，举着那份《电力火车国际标准草案》。
“咔嚓！”
“咔嚓咔嚓！”
无数镁光灯同时闪烁。
将这三个代表着不同阵营，却在这一刻为了同一份标准而并肩而立的男人，永远地定格在了胶片之上。
所有人都可以预见，在若干年之后，这张照片必将被挂在各家铁道博物馆内。
“各位，我们已经准备了庆功宴，走，走。”铁道部门的领导走上前，带着那些专家和记者们，朝着餐厅走去。
会议室内很快安静了下来。
角落里。
山本：“.”
黑沼：“.”
一阵秋风顺着没关严的窗户吹了进来，卷起地上的一张废纸。
几人孤零零地坐在那里，仿佛被整个世界遗弃了。
这就完了？
难道真的把他们当成空气了吗？！
连吃席都不叫一声的？！
在这个没有互联网的年代。
除了报纸之外，传播速度最快、受众面最广的媒体，无疑就是无线电台了。
就在李爱国参加庆功宴的时候，各家的电台中已经开始播报了。
“插播一条重大新闻！今日，在东方京城召开的国际铁道特别会议上。
国际铁路联盟与国际铁道组织分别进行表决，全票通过了由东方工程师李爱国提出的全新电力火车标准！”
“各位听众，新标准的诞生，不仅意味着旧时代的落幕，更标志着我们即将全面迈入一个高速的电力火车新纪元！”
“为此，我们特别连线了著名的轨道交通专家亨利教授，为您深入解读这份来自东方的标准……”
电波在空气中飞速传播。
无论是在繁华的纽约街头，还是在伦敦的酒馆，亦或是巴黎的