战士对木墩进行了检查，发现桥墩地基下陷，真倒霉，钢轨也错了位。
工兵首长下达了“拆除桥墩重新再架”的命令，所有参加抢修的部队，二话没说，紧急投入战斗。总结上次经验，要先深挖桥墩基础，再加宽桥墩面积，增加受力面积。
好在河水只有二米多深，战士们划着小船，把三四米长的钢轨插入河底，围成一个直径六米的桥墩，再用铁皮团团围住，抽干水、挖掘桥墩的泥沙，在底部铺上一层层枕木，四周用钢轨支撑着桥墩枕木，使桥墩基座是原来的四倍，层层叠叠，形成下面大上面小的塔形桥墩，再用铁轨左右支撑，形成人字形支架，产生合力，不使其左右移位。
然后在桥墩上架设桥面，最后矫正钢轨对接无误后，进行第二次试车。
火车一声轰鸣，徐徐向桥墩移动，千百只眼睛盯着那高大的木墩“怪物”，人人心里紧张极了。司机紧握闸把，又一声怒吼，慢慢地向北岸移动。快到江心了，司机不时伸出头向前、向后、向左、向右张望，我们也捏了把汗，心想，不要出事就好了。车头缓缓向前推进，当车头通过最后一个桥墩时，大家再次睁大了眼睛，盯住桥面和桥墩，桥墩稳如泰山，车头顺利通过，到达北岸！
这时两岸部队及群众一片欢腾：“万岁！”“万岁！”响彻云霄。火车头，再一次往回走，检验大桥是否结实牢固，火车头一声怒吼，加快速度，再次过桥，通过反复的试压实验，证明大桥结实稳固。