问题，即使略微降低水平防护，标准排水量还是不可避免地要达到２４８４１５吨。１９３７年７月１４日，战列舰计划交给斯大林审批。秋利金和他的同志们已经准备好接受死刑判决了，但情况却完全出乎意料。其实早在四五月份，海军司令奥尔洛夫和造船工业部部长穆克列维奇就已经商定，将战列舰排水量放大为２５５０００吨以满足其在防护性能上的要求。斯大林对此表示满意，还进一步将战列舰排水量放大到２５７０００吨。１９３８年２月，２４型设计定型，最后脱颖而出的是ＩＩＩ号Ｙ型：
２５８４２０吨标准排水量，武备同第四设计局原方案，侧装甲６４０毫米、水平装甲５０＋２８０＋１２０毫米，普列赛水下防御系统，最大宽度１５米，主机功率８０４０００轴马力，最大航速２８．５节。
１９３８年２月２８日，海军副人民委员伊萨科夫向国防会议提交了请求建造２４型的报告。经过讨论，国防人们委员会同意了海军的请求，并决定在１９３８年７月１５日开工建造首舰。２４型在设计中先后制造了一百多个模型以求获得最优的舰体线形，后来还在赛瓦斯托波尔建造了ＫＭ－１和ＫＭ－１号１：１０大比例动力模型进行航行试验。但试验结果给设计师泼了一头冷水：推进效率比设计值低了１０％左右，最大航速不得不就此于１９３８年１１月调低到２７．５节。好在后来中央特种舰艇研究所的技术人员开发出了更高效率的螺旋桨，预计可以将最大航速提升至２８节。船厂还建造了２４型的全尺寸舰体不完全木质模型，供设计师修改总体布置用。整个１９３８年，仅２４型试验就花去了五千四百万卢布！