超级兵工帝国

襟翼舵面对飞机的方向控制很少或没有影响。不过当m40运输机的速度达到70多千米每小时的低滑速度极限时，除了保持起落架的方向外，还要依靠副翼和襟翼舵面进行姿态的控制！

    机身的震动在加大，坐在座椅上的机组成员也明显感受到了向心的加速迫使他们下压座椅，这时候的滑行速度已经接近200千米每小时！是时候减小油门减速了，m40运输机已经不知不觉滑行到了三千米跑道中间！(未完待续。)