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2006年3月,在全国人代会上,来自广东珠海的董明珠围绕“创新发展”的主题,提交了倡导在中国企业中弘扬“工业精神”的议案,不能追逐短期利益,建议一方面要在技术研发和自主创新方面多干实事、少说空话、长期作战,要耐得住寂寞;另一方面更要关注消费者的根本需求,主动承担社会责任,用企业力量推动社会发展。“工业精神”是董明珠进入商海多年提出的唯一一个概念。现在,众所周知的是,我国虽然被称之为“世界制造大国”,但尚不是“世界制造强国”,国家统计局数据显示,我国的制造业增加值率仅为26.6%。对此,董明珠直言,在国内具有劳动力、土地资源成本优势的条件下,众多企业用纯粹的“商业精神”来决定发展思路,导致追逐短期利益。此外,据信息产业部公布的数字显示,2005年中国家电业的盈利率为0.61%,濒临亏损的边缘。格兰仕2005年实现了120亿元的销售额,但是仅有1000万元的盈利。在国美等众多家电大卖场和部分大型家电企业的主导和实施下,已经“尸横遍野”的本土家电业每年都要上演几次价格大战,市场上一片泡沫化的虚假繁荣景象。而国美、苏宁这类家电零售连锁企业,2005年在取得历史最高营业额的同时,利润率也仅为2%多一点。而来自供货方的巨额进场费、促销费,以及漫长的付款账期为这个微薄的数字做出了高达两成的贡献。对比国际家电零售连锁企业盈利5%以上的数字,本土零售商应该感到汗颜。在以往的交易游戏中,虽然渠道控制者从制造企业身上攫取了利益,但它们并没有成为真正的赢家,也没有找到属于自己的荣耀。对利润的绝对追逐是商业精神的最大特征。董明珠表示,由于我们的社会缺少商业伦理的监督,加上整个社会精神的缺失,这种对金钱的追逐已经被放大到了极点。所有人都只注重结果而不注重过程,只要能赚到钱,各种手段无所不用其极。这一点在零售业和制造业表现得尤为突出。而众多的案例表明,如果一切都以商业精神来指导,零售企业和制造企业谁都无法成为真正的赢家。要打破“价格低廉-压价竞销-贸易摩擦-出口受限-资金短缺-提升产品结构受限”的怪圈,格力必须同时拥有独立的技术和市常为此,不喜抛头露面的朱江洪,专注于技术;而董明珠则以雷厉风行的营销手段闻名于业内,两人正好互补。不过这么一来,人们更多谈到的是董明珠。事实证明,在中国的制冷业,董明珠一直把工业精神作为发展信条,但真正读懂其中含义的人又有多少?如果我们了解福特的故事,就会发现董明珠和福特之间是何等的相似。福特一次次地放弃自己稳定的工作,一次次地进行研究、试验,只因为他心中有一个不需要马拉的车的梦想。汽车造出后,他又一次次地进行研究、试验,最终发明了具有划时代意义的流水线生产,这一切又因为他的另一个梦想,要让每一个美国人,不管是富人还是穷人,都能开上福特汽车。格力又何尝不是如此,在大家都在走多元化扩张之路的时候,它却坚持专业化的道路,一心把空调做好,目的不也是为了让消费者买到好空调吗?一百多年前,福特因为执著的“工业精神”而成功。
一百多年后的今天,做企业、做事也同样需要工业精神。工业与商业是不同的。这是一座用思想与汗水、一个零件一个零件构造起来的大厦。大厦的高度,取决于地基的牢固程度。因此,侥幸与投机在这里都不管用,只有秉承一种“工业精神”,朝着理想一步一个脚印地前进,才能走向未来。“我想我是寂寞的,至少在中国的制冷工业界。我一直把踏踏实实做事的‘工业精神’作为格力的发展信条之一,但真正读懂其中含义的人又有多少?”这是董明珠读《亨利·福特自传》后的一段感言,这个工业精神,简单的说就是吃亏精神。董明珠的寂寞,恰恰来自国人的这种“实际”思想。而董明珠之所以喜欢福特,是因为福特恰恰是“缺乏”这种实际思想的人。傲气的董明珠敢于吐露自己的心扉:“在聪明人居多的美国,只有一个发明汽车的福特。而同样,在快速发展的中国工业界,也很难找到与格力惺惺相惜的同行知音。”改革开放以来,随着社会的整体浮躁,中国的大部分企业都在用“商业精神”来指导企业的发展方向,一切以赚钱为目的,完全抛弃了对社会负责任的精神。其实,这不仅是企业界的一种现象,即使是一些地方的政府部门,也在单纯经济利益的驱动下,忽视了社会的协调、整体发展。很多人对董明珠的做法会感到疑惑,一个做企业的人,努力把企业做好,让企业赚到钱就行了,为什么还要搞这些不实际的东西?再说,那是全社会的问题,不是一个人就能解决的。在很多人的眼里,董明珠这个人太不“实际”。董明珠所理解的“工业精神”,应该是指少说空话、多干实事,全心全意关注消费者需求,主动承担社会责任,用企业的力量推动社会发展,所有行为都必须抱着对未来负责任的精神,简单说,就是“吃亏精神”。有了这种“工业精神”,就可以把人的力量和智慧无限地聚合起来,实现最大程度的自主创新,创立民族品牌,推动中国的制造业和经济向前发展,并与世界接轨。
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